Nan pwosesis kominikasyon avèk kliyan yo, pou byen antreteni brizè wòch idwolik la, li nesesè pou chofe machin nan anvan ou kòmanse kraze ak brizè beton idwolik la, sitou pandan peryòd konstriksyon an, epi etap sa a pa ka inyore nan sezon ivè. Sepandan, anpil travayè konstriksyon panse ke etap sa a pa nesesè epi li pran anpil tan. Brizè mato idwolik la ka itilize san chofe davans, epi gen yon peryòd garanti. Akòz sikoloji sa a, anpil pati nan brizè mato idwolik la ize, domaje, epi li pèdi efikasite travay. Ann mete aksan sou nesesite pou chofe davans anvan ou itilize li.
Sa detèmine pa karakteristik disjonktè a li menm. Mato disjonktè a gen yon fòs enpak ki wo ak yon frekans ki wo, epi li ize pati sele yo pi vit pase lòt mato yo. Motè a chofe tout pati motè a dousman e inifòm pou l rive nan tanperati nòmal fonksyònman an, sa ki ka ralanti pwosesis ize sele lwil la.
Paske lè disjonktè a estasyone, lwil idwolik ki soti nan pati anwo a ap koule nan pati anba a. Lè w ap kòmanse itilize li, sèvi ak yon ti akseleratè pou opere li. Apre fim lwil silenn piston disjonktè a fin fòme, sèvi ak akseleratè mwayen an pou opere li, sa ka pwoteje sistèm idwolik ekskavatè a.
Lè disjonktè a kòmanse kraze, li pa chofe davans epi li rete frèt. Si li kòmanse sibitman, li ekspansyon ak kontraksyon tèmik, sa ap lakòz gwo domaj nan sele lwil la. Ansanm ak aksyon konvèsyon frekans rapid la, li fasil pou sele lwil la koule epi ranplase sele lwil la souvan. Se poutèt sa, si disjonktè a pa chofe davans, sa ka danjere pou kliyan an.
Etap pou chofe: leve disjonktè idwolik la vètikalman anlè tè a, peze valv pedal la pou apeprè 1/3 nan kou a, epi obsève ti vibrasyon tiyo admisyon lwil prensipal la (tiyo lwil ki toupre bò kabin nan). Lè tan an frèt, machin nan ta dwe chofe 10- Apre 20 minit, ogmante tanperati lwil la a apeprè 50-60 degre anvan ou travay. Si operasyon kraze a fèt nan yon tanperati ki ba, pati entèn disjonktè idwolik yo ap fasil pou domaje.
Dat piblikasyon: 3 Jiyè 2021
