हम अक्सर अपने ऑपरेटरों को मज़ाक करते हुए सुनते हैं कि उन्हें ऑपरेशन के दौरान हर समय कंपन महसूस होता है, और ऐसा लगता है कि पूरा व्यक्ति हिल जाएगा। हालाँकि यह एक मज़ाक है, लेकिन यह असामान्य कंपन की समस्या को भी उजागर करता है।हाइड्रोलिक ब्रेकरकभी-कभी, तो इसका क्या कारण है, मैं आपको एक-एक करके उत्तर देता हूँ।
1. ड्रिल रॉड की पूंछ बहुत लंबी है
यदि ड्रिल रॉड की पूंछ बहुत लंबी है, तो आंदोलन की दूरी कम हो जाएगी। इसके अलावा, जब पिस्टन नीचे की ओर जड़ता है, तो ड्रिल रॉड हिट होने पर असामान्य कार्य करेगा, जिससे ड्रिल रॉड पलटाव करेगा, जिससे पिस्टन की ऊर्जा काम नहीं कर पाएगी, जिसके परिणामस्वरूप काउंटर-इफेक्ट होगा। यह असामान्य कंपन महसूस करेगा, जो नुकसान और अन्य घटनाओं का कारण बन सकता है।
2. रिवर्सिंग वाल्व अनुपयुक्त है
कभी-कभी मैंने पाया कि मैंने सभी भागों की जाँच की लेकिन पाया कि कोई समस्या नहीं थी, और रिवर्सिंग वाल्व को बदलने के बाद, यह सामान्य उपयोग में पाया गया। जब प्रतिस्थापित रिवर्सिंग वाल्व अन्य ब्रेकर पर स्थापित किया जाता है, तो यह सामान्य रूप से काम भी कर सकता है। यहाँ देखें क्या आप बहुत भ्रमित हैं? वास्तव में, सावधानीपूर्वक विश्लेषण के बाद, हमने पाया कि जब रिवर्सिंग वाल्व मध्य सिलेंडर ब्लॉक से मेल नहीं खाता है, तो पेंच टूट जाएगा, और अन्य विफलताएं भी समय-समय पर होती हैं। जब रिवर्सिंग वाल्व मध्य सिलेंडर ब्लॉक से मेल खाता है, तो कोई असामान्यता नहीं होती है। यदि कोई समस्या नहीं है, तो आप जांच सकते हैं कि क्या यह रिवर्सिंग वाल्व के साथ कोई समस्या है।
3. संचायक दबाव पर्याप्त नहीं है या कप टूट गया है
जब संचायक का दबाव अपर्याप्त होता है या कप टूट जाता है, तो यह हाइड्रोलिक ब्रेकर के असामान्य कंपन का कारण भी बनेगा। जब कप के कारण संचायक की आंतरिक गुहा टूट जाती है, तो संचायक का दबाव अपर्याप्त होगा, और यह कंपन को अवशोषित करने और ऊर्जा एकत्र करने का कार्य खो देगा। उत्खननकर्ता पर प्रतिक्रिया, असामान्य कंपन का कारण बनता है
4. आगे और पीछे की बुशिंग का अत्यधिक घिस जाना
आगे और पीछे की बुशिंग के अत्यधिक घिस जाने के कारण ड्रिल रॉड अटक सकती है या उछल सकती है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य कंपन उत्पन्न हो सकता है
पोस्ट करने का समय: मई-22-2021
