1、 Causé par des impuretés métalliques
A. Il s'agit probablement des débris abrasifs générés par la rotation à grande vitesse de la pompe. Il faut tenir compte de tous les composants qui tournent avec la pompe, comme l'usure des roulements et des chambres de volume ;
B. La vanne hydraulique fonctionne d'avant en arrière, et les débris générés par le fonctionnement d'avant en arrière du cylindre, mais ce phénomène ne se produira pas dans un court laps de temps ;
C. C'est une machine neuve. Elle produira beaucoup de limaille de fer pendant le fonctionnement. Je ne sais pas si vous viderez l'huile hydraulique du réservoir lors de la vidange.
Après avoir utilisé le nouveau système de circulation d'huile, essuyez le réservoir d'huile avec un chiffon en coton et ajoutez des pièces neuves. En l'absence d'huile, il peut rester beaucoup de limaille de fer dans le réservoir, ce qui risque de contaminer et de noircir l'huile neuve.
2、 Facteurs environnementaux externes
Vérifiez si votre système hydraulique est fermé et si le trou de respiration est intact ; vérifiez les parties exposées de la partie hydraulique de l'équipement pour voir si le joint est intact, comme la bague anti-poussière du cylindre d'huile.
A. Ne pas nettoyer lors du changement d’huile hydraulique ;
B. Le joint d’huile vieillit ;
C. L'environnement de travail de l'excavatrice est trop mauvais et l'élément filtrant est bloqué ;
D. Il y a beaucoup de bulles d’air dans l’air de la pompe hydraulique ;
E. Le réservoir d'huile hydraulique est en communication avec l'air. Après une longue période d'utilisation, la poussière et les impuretés présentes dans l'air pénètrent dans le réservoir, ce qui entraîne une contamination de l'huile.
F. Si le test granulométrique de l'huile répond aux exigences de propreté, il est possible d'exclure une pollution par poussières. Celle-ci est certainement due à la température élevée de l'huile hydraulique ! Dans ce cas, il est conseillé d'utiliser une huile hydraulique de haute qualité, de vérifier le filtre de retour d'huile, le circuit de dissipation thermique et, en particulier, le radiateur d'huile hydraulique, et de respecter la réglementation en vigueur.
3、Graisse pour brise-roche hydraulique
L'huile noire dans le système hydraulique de l'excavatrice est causée non seulement par la poussière, mais aussi par le remplissage irrégulier du beurre.
Par exemple, lorsque la distance entre la bague et la brasure en acier dépasse 8 mm (l'auriculaire peut être inséré), il est recommandé de remplacer la bague. En moyenne, il faut remplacer une chemise extérieure toutes les deux manches par une chemise intérieure. Lors du remplacement d'accessoires hydrauliques tels que les conduites d'huile, les tuyaux en acier et les éléments filtrants de retour d'huile, le brise-roche doit être nettoyé de la poussière et des débris présents à l'interface avant de pouvoir le desserrer et le remplacer.
Pour le remplissage, il faut soulever le marteau et enfoncer le burin dans le piston. À chaque fois, seule la moitié du pistolet à graisse standard doit être remplie.
Si le burin n'est pas comprimé lors du remplissage, de la graisse restera à la limite supérieure de sa rainure. Lorsque le burin est en fonctionnement, la graisse se propage directement au joint d'huile principal du marteau concasseur. Le mouvement alternatif du piston amène la graisse dans le corps du vérin du marteau, puis l'huile hydraulique contenue dans le corps du vérin se mélange au système hydraulique de l'excavatrice. L'huile hydraulique se dégrade et noircit.
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Date de publication : 23 juillet 2022
