Dois-je acheter un brise-roche hydraulique avec accumulateur ?

L'accumulateur est rempli d'azote. Le brise-roche hydraulique utilise ce dernier pour stocker l'énergie restante et celle du recul du piston lors du précédent impact, puis la restitue simultanément lors du second impact afin d'augmenter la puissance de frappe. Lorsque le marteau lui-même ne parvient pas à atteindre l'énergie d'impact, un accumulateur est installé pour augmenter la force d'impact du concasseur. Par conséquent, les petits concasseurs n'en sont généralement pas équipés, tandis que les concasseurs de taille moyenne et grande en sont équipés.

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La différence avec ou sans accumulateur

L'accumulateur de marteau a pour fonction de stocker l'huile sous pression dans le système hydraulique et de la restituer en cas de besoin. Il possède un effet tampon et présente des avantages et des inconvénients.

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Il n'y a pas de différence significative lorsque le brise-roche hydraulique frappe l'objet en continu. Ce n'est que lorsqu'il frappe un objet à la fois que la force du coup est plus importante. Avec les progrès constants de l'industrie des brise-roches hydrauliques, aucun accumulateur ne peut pleinement répondre aux besoins des clients. C'est une bonne nouvelle, car nos brise-roches hydrauliques s'améliorent constamment. Grâce à leur structure plus simple, le taux de défaillance est faible. Les coûts de maintenance sont faibles, mais la capacité de frappe reste inchangée. Les clients préfèrent acheter des brise-roches hydrauliques sans accumulateur pour réduire les coûts et augmenter les profits.

L'azote stocké dans l'accumulateur est également un facteur important. Par exemple, un niveau insuffisant d'azote peut entraîner des coups faibles, endommager la coupelle et compliquer la maintenance. Il est donc recommandé d'utiliser un azomètre pour mesurer le niveau d'azote avant la mise en service du brise-roche hydraulique. Pour garantir un volume suffisant, constituez une réserve d'azote adéquate. Les brise-roches hydrauliques nouvellement installés ou réparés doivent être remplis d'azote dès leur mise en service.


Date de publication : 08/07/2021

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