1、 Causado por impurezas metálicas
A. Lo más probable es que se deba a los residuos abrasivos generados por la alta velocidad de rotación de la bomba. Debe considerar todos los componentes que giran con la bomba, como el desgaste de los cojinetes y las cámaras de volumen.
B. La válvula hidráulica se mueve hacia adelante y hacia atrás, y los residuos generados por la operación de ida y vuelta del cilindro, pero este fenómeno no ocurrirá en poco tiempo;
C. Es una máquina nueva. Produce mucha limadura de hierro durante el rodaje. No sé si se vaciará el aceite hidráulico del depósito al cambiarlo.
Después de usar el nuevo sistema de circulación de aceite, limpie el depósito con un paño de algodón y añada aceite nuevo. Si no hay aceite, podría quedar mucha limadura de hierro en el depósito, lo que también contaminará y ennegrecerá el aceite nuevo.
2、 Factores ambientales externos
Verifique si el sistema hidráulico está cerrado y si el orificio de respiración está intacto; revise las partes expuestas de la parte hidráulica del equipo para ver si el sello está intacto, como el anillo antipolvo del cilindro de aceite.
A. No limpiar al cambiar el aceite hidráulico;
B. El sello de aceite está envejeciendo;
C. El entorno de trabajo de la excavadora es demasiado malo y el elemento del filtro está bloqueado;
D. Hay muchas burbujas de aire en el aire de la bomba hidráulica;
E. El tanque de aceite hidráulico está en comunicación con el aire. El polvo y las impurezas del aire entrarán en el tanque de aceite después de un uso prolongado, lo que indica que el aceite estará sucio.
F. Si la prueba de tamaño de partícula del aceite cumple con los requisitos de limpieza, se puede descartar contaminación por polvo. Sin duda, la causa es la alta temperatura del aceite hidráulico. En este caso, se recomienda utilizar aceite hidráulico de alta calidad, revisar el filtro de retorno de aceite, el circuito de disipación de calor del aceite, en particular el radiador de aceite hidráulico, y realizar el mantenimiento según las normativas.
3. Grasa para martillos hidráulicos
El aceite negro en el sistema hidráulico de la excavadora es causado no solo por el polvo, sino también por el llenado irregular de mantequilla.
Por ejemplo: cuando la distancia entre el buje y la soldadura de acero supera los 8 mm (se puede insertar el meñique), se recomienda reemplazar el buje. En promedio, cada dos camisas exteriores deben reemplazarse por una camisa interior. Al reemplazar accesorios hidráulicos, como tuberías de aceite, tuberías de acero y elementos filtrantes de retorno de aceite, el martillo debe limpiarse de polvo o residuos en la interfaz antes de aflojarlo y reemplazarlo.
Para llenar la grasa, es necesario levantar el martillo y presionar el cincel contra el pistón. Cada vez, solo es necesario llenar la mitad de la pistola de grasa estándar.
Si el cincel no se comprime al engrasar, se acumula grasa en el límite superior de la ranura. Cuando el cincel está en funcionamiento, la grasa se dirige directamente al sello de aceite principal del martillo triturador. El movimiento alternativo del pistón introduce la grasa en el cuerpo del cilindro del martillo, y luego el aceite hidráulico del cuerpo del cilindro se mezcla con el sistema hidráulico de la excavadora, deteriorándose y ennegreciéndose.
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Hora de publicación: 23 de julio de 2022
