Die Antriebsquelle des Hydraulikhammers ist das Drucköl der Pumpstation des Baggers oder Laders. Es kann beim Ausheben des Gebäudefundaments schwimmende Steine und Erde in Felsspalten effektiver reinigen. Heute gebe ich Ihnen eine kurze Einführung. Das Arbeitsöl des Hydraulikhammers.
Normalerweise beträgt der Hydraulikölwechselzyklus eines Baggers 2.000 Stunden, und in den Handbüchern vieler Aufbrechhämmer wird empfohlen, das Hydrauliköl nach 800–1.000 Stunden auszutauschen.Warum?
Da die Zylinder der großen, mittleren und kleinen Arme selbst bei voller Belastung des Baggers 20–40-mal aus- und eingefahren werden können, ist die Belastung des Hydrauliköls deutlich geringer. Sobald der Hydraulikhammer arbeitet, beträgt die Anzahl der Arbeitsvorgänge pro Minute mindestens 50–100 Mal. Durch die wiederholten Bewegungen und die hohe Reibung wird das Hydrauliköl stark beschädigt. Dies beschleunigt den Verschleiß, führt zum Verlust der kinematischen Viskosität und damit zur Unwirksamkeit des Hydrauliköls. Das defekte Hydrauliköl sieht mit bloßem Auge möglicherweise noch normal aus. Es ist hellgelb (Verfärbung durch Öldichtungsverschleiß und hohe Temperaturen), schützt das Hydrauliksystem jedoch nicht mehr.
Warum wird oft gesagt, dass Autos beim Abwracken verschrottet werden? Schäden an großen und kleinen Baggerarmen sind ein Aspekt, der wichtigste ist jedoch der Schaden am Hydrauliksystem. Viele unserer Autobesitzer kümmern sich jedoch nicht groß darum und denken, dass die normale Farbe ein Zeichen dafür ist, dass kein Problem vorliegt. Diese Annahme ist jedoch falsch. Wir empfehlen generell, das Hydrauliköl bei Baggern, die nicht häufig hämmern, alle 1500–1800 Stunden zu wechseln. Bei Baggern, die häufig hämmern, beträgt das Hydrauliköl alle 1000–1200 Stunden, bei Baggern, die hämmern, 800–1000 Stunden.
1. Der Hydraulikhammer verwendet dasselbe Arbeitsöl wie der Bagger.
2. Wenn der Hydraulikhammer weiterarbeitet, steigt die Öltemperatur. Überprüfen Sie zu diesem Zeitpunkt bitte die Ölviskosität.
3. Wenn die Viskosität des Arbeitsöls zu hoch ist, führt dies zu ungleichmäßigem Betrieb, unregelmäßigen Schlägen, Kavitation in der Arbeitspumpe und zum Anhaften großer Ventile.
4. Wenn die Viskosität des Arbeitsöls zu gering ist, führt dies zu internen Leckagen und verringert die Arbeitseffizienz. Außerdem werden Öldichtung und Dichtung durch die hohen Temperaturen beschädigt.
5. Während der Betriebszeit des Hydraulikhammers sollte das Arbeitsöl vor dem Einsatz der Schaufel nachgefüllt werden, da verunreinigtes Öl zu Fehleinstellungen der Hydraulikkomponenten, des Hydraulikhammers und des Baggers führt und die Arbeitseffizienz verringert.
Veröffentlichungszeit: 10. Juni 2021
