Pam mae silindr y torrwr hydrolig bob amser dan straen?

Mae piston a silindr y torrwr hydrolig bob amser dan straen. Ydych chi'n gwybod y rhesymau hyn?
Mae'r torrwr hydrolig sy'n cynnal y cloddiwr yn hanfodol ar gyfer adeiladu nawr, ac mae'n dod â llawer o gyfleustra i'r llawdriniaeth adeiladu. Y piston yw calon morthwyl y torrwr hydrolig. Nid yw llawer o gwsmeriaid yn deall pwysigrwydd y piston yn y peiriant cyfan, a bydd y silindr yn achosi llawer o drafferth. Bydd yr erthygl hon yn egluro achosion straen silindr i chi.

Beth yw silindr tynnu?

Cyfeirir at y difrod ffrithiant rhwng y piston a'r silindr fel y silindr

Mae'r rhesymau dros dynnu'r silindr wedi'u rhestru'n syml fel a ganlyn:

 

 

1 Dylanwad olew hydrolig

(1) Dylanwad tymheredd olew hydrolig

Pan fydd y tymheredd yn codi i lefel benodol, mae gludedd deinamig yr olew hydrolig yn gostwng yn gyflym, ac mae'r gallu i wrthsefyll anffurfiad cneifio bron yn cael ei ddileu.

Wedi'i effeithio gan bwysau marw ac inertia'r piston yn ystod symudiad cilyddol, efallai na fydd y ffilm olew hydrolig yn sefydlu, fel na fydd y piston yn sefydlu.

Mae'r gefnogaeth hydrolig rhwng y silindr a'r silindr wedi'i difrodi, gan achosi i'r piston gael ei dynnu.

(2) Dylanwad amhureddau mewn olew hydrolig

Os yw'r olew hydrolig wedi'i gymysgu â llygryddion, bydd y bwlch rhwng y piston a'r silindr yn cael ei effeithio, a fydd nid yn unig yn cynyddu'r ffrithiant rhwng y silindr a'r piston, ond hefyd yn effeithio ar y gefnogaeth hydrolig rhwng y piston a'r silindr, gan achosi i'r silindr dynnu

2. Cywirdeb peiriannu'r piston a'r silindr

Os oes ecsentrigrwydd neu dapr yn y broses o ailbrosesu a chydosod rhwng y piston a'r silindr, bydd y gwahaniaeth pwysau a gynhyrchir yn ystod y symudiad yn achosi i'r piston dderbyn grym ochrol, gwaethygu'r ffrithiant rhwng y silindr a'r piston, ac achosi i'r piston gael ei dynnu;

3. Cliriad ffitiadau rhwng y piston a'r silindr

Mae'r cliriad ffit rhwng y piston a'r silindr yn cael ei effeithio gan ffactorau fel deunydd, triniaeth wres a thymheredd uchel. Yn gyffredinol, bydd y deunydd yn anffurfio gyda newid tymheredd. Wrth ddylunio'r cliriad ffit rhwng y piston a'r silindr, rhaid ystyried y ffactor anffurfio. Fel arall, bydd y cliriad ffit bach ar ôl triniaeth wres yn hawdd arwain at straen ar y piston.

4. Mae'r sisel yn rhagfarnllyd yn ystod proses waith y torrwr hydrolig

Yn ystod proses waith wirioneddol y torrwr hydrolig, mae ffenomen streic rhannol y wialen drilio yn aml yn digwydd, a fydd yn cynhyrchu grym ochrol ac yn achosi i'r piston gael ei dynnu.

5. Gwerth caledwch isel y piston a'r silindr

Mae'r piston yn cael ei effeithio gan rym allanol yn ystod symudiad, ac oherwydd caledwch isel arwyneb y piston a'r silindr, mae'n hawdd achosi straen. Ei nodweddion yw: dyfnder bas ac arwynebedd mawr.