1. Y prif ffurfiau o ddifrod i'r piston:
(1) Crafiadau arwyneb;
(2) Mae'r piston wedi torri;
(3) Mae craciau a sglodion yn digwydd
2. Beth yw achosion difrod i'r piston?
(1) Nid yw'r olew hydrolig yn lân
Os yw'r olew wedi'i gymysgu ag amhureddau, unwaith y bydd yr amhureddau hyn yn mynd i mewn i'r bwlch rhwng y piston a'r silindr, bydd yn achosi i'r piston straenio. Mae gan y straen a ffurfir yn yr achos hwn y nodweddion canlynol: yn gyffredinol bydd rhigolau gyda dyfnder o fwy na 0.1mm, ac mae'r nifer yn fach, ac mae'r hyd tua'r un faint â strôc y piston. Cynghorir cwsmeriaid i wirio ac ailosod olew hydrolig y cloddiwr yn rheolaidd.
(2) Mae'r bwlch rhwng y piston a'r silindr yn rhy fach
Mae'r sefyllfa hon yn aml yn digwydd pan fydd piston newydd yn cael ei ddisodli. Os yw'r bwlch rhwng y piston a'r silindr yn rhy fach, mae'n hawdd achosi straen pan fydd y bwlch yn newid wrth i dymheredd yr olew godi yn ystod y llawdriniaeth. Ei nodweddion barnu yw: mae dyfnder y marc tynnu yn fas, mae'r arwynebedd yn fawr, ac mae ei hyd yn hafal i strôc y piston. Argymhellir bod y cwsmer yn dod o hyd i feistr proffesiynol i'w ddisodli, a dylai'r bwlch goddefgarwch fod o fewn yr ystod addas.
(3) Mae caledwch y piston a'r silindr yn isel
Mae'r piston yn destun grym allanol yn ystod symudiad, ac mae caledwch arwyneb y piston a'r silindr yn isel, sy'n dueddol o straen. Ei nodweddion yw: dyfnder bas ac arwynebedd mawr
(4)Methiant system iro
Mae system iro piston y torrwr hydrolig yn ddiffygiol, nid yw'r cylch piston wedi'i iro'n ddigonol, ac nid oes ffilm olew amddiffynnol wedi'i ffurfio, gan arwain at ffrithiant sych, sy'n achosi i gylch piston y torrwr hydrolig dorri.
os yw'r piston wedi'i ddifrodi, rhowch piston newydd yn ei le ar unwaith.
Amser postio: Chwefror-26-2021
