Novinky - Proč je nutné měnit sady těsnění každých 500 hodin?

Při běžném používání hydraulického kladiva je nutné měnit sady těsnění každých 500 hodin! Mnoho zákazníků však nechápe, proč by to měli dělat. Myslí si, že pokud z hydraulického kladiva neuniká hydraulický olej, není nutné sady těsnění měnit. I když servisní personál se zákazníky o tom mnohokrát informoval, zákazníci si stále myslí, že cyklus 500 hodin je příliš krátký. Jsou tyto náklady nezbytné?

Podívejte se prosím na jednoduchou analýzu: Obrázek 1 (Sady těsnění válců před výměnou) a Obrázek 2 (Sady těsnění válců po výměně):

Červená část: Modrá sada kroužků ve tvaru „Y“ je hlavní olejové těsnění. Upozorňujeme, že směr těsnicího břitu by měl směřovat ke směru vysokotlakého oleje (viz způsob montáže hlavního olejového těsnění válce).

Modrá část: prachový prstenec

Důvod výměny:

1. V pístním kroužku kladiva (část s modrými kroužky) jsou dvě těsnění, jejichž nejúčinnější částí je břitová část kroužku, která je vysoká pouze 1,5 mm a která dokáží utěsnit hlavně hydraulický olej.

2. Tato součást o výšce 1,5 mm vydrží přibližně 500–800 hodin, když je píst hydraulického kladiva v normálním provozním stavu (frekvence pohybu pístu kladiva je poměrně vysoká, například u HMB1750 s kladivem o průměru 175 mm je frekvence pohybu pístu přibližně 4,1–5,8krát za sekundu). Vysokofrekvenční pohyb značně opotřebovává těsnicí kroužek oleje. Jakmile se tato součást zploští, dojde k „úniku oleje“ z tyče kladiva a píst také ztratí svou pružnou oporu. V takovém případě mírné naklonění píst poškrábe (opotřebení pouzder zvyšuje pravděpodobnost naklonění pístu). 80 % problémů s hlavním tělesem hydraulického kladiva je způsobeno tímto faktorem.

Příklad problému: Obrázky 3, 4 a 5 znázorňují příklad problému s poškrábáním pístního válce způsobeného včasnou výměnou. Vzhledem k tomu, že olejové těsnění není vyměněno včas a hydraulický olej není dostatečně čistý, může při dalším používání dojít k závažnému poškození „poškrábání válce“.