Защо хидравличното масло почернява?

Почерняването на хидравличното масло в хидравличния чук не се дължи само напрахът, но също таканагрешнопоза на пълнене с масло.

Например: когато разстоянието между втулката и стоманената бормашинанадвишава 8 мм(съвет: малкият пръст може да се вкара), препоръчително е да смените втулката. Средно, една вътрешна втулка трябва да се смени за всеки две сменени външни втулки. При смяна на хидравлични аксесоари, като например маслени тръби, стоманени тръби и филтри за връщане на масло, хидравличните чукове трябва да почистят праха или отломките на интерфейса, преди да могат да бъдат разхлабени и сменени.

Когато пълните маслото,Внимавайте да не поставите хидравличния чук хоризонтално, в противен случай маслото ще се добави към горната част на сондажната щанга. Когато хидравличният чук започне да работи, маслото ще се притисне към основното маслено уплътнение. Ако това се случи, масленото уплътнение на чукa ще се разруши и маслото ще се превърне в масло. В цилиндъра, циркулацията на хидравличното масло в системата отвежда тази грес в хидравличната система, което води до замърсяване на хидравличното масло.За всяко пълнене е необходима само половината от стандартния пистолет за мазнини.

Когато сменяте хидравлични фитинги, като например маслени тръби, стоманени тръби, филтриращи елементи за връщане на масло и др., е необходимо да почистите праха или отломките на интерфейса, преди да могат да бъдат разхлабени и сменени.

Как да предотвратим феномена на черното масло?

1. Използвайте правилно позата на разбиване на масло.

2. Монтирайте филтъра за връщане на масло.

3. Инсталирайте устройство за пръскане с вода, за да намалите външния прах.

4. Горните и долните втулки са твърде износени, сменете ги своевременно.

5. Ако възвратният клапан за всмукване на въздух е счупен или блокиран, проверявайте го редовно.

Проучванията показват, че неправилният избор, неправилната употреба и ненавременната поддръжка на хидравличното масло причиняват 70% от повреди в хидравличната система на багера, като например влияят върху производителността на багера и експлоатационния живот на хидравличната система и компонентите на багера. Следователно, трябва да изберем правилното. Хидравлично масло, нормална употреба, поддръжка и подмяна на хидравлично масло. Когато хидравличното масло продължи да се използва, след като почернее, това ще доведе до ненормално налягане в хидравличната система и ще намали ефективността на работа. Когато...хидравличното масло почернява или има специфична миризма, за да се предотврати защитата на хидравличната система и живота на компонентите,най-добре е да не продължавате да го използватеКогато възникне проблем, не бягайте. Необходимо е да се установи причината за почерняването на хидравличното масло навреме и е най-добре да се смени директно. Правете качествени проверки в обичайните моменти и отстранявайте проблемите навреме, което не само удължава живота на системата и компонентите на багера, но и намалява икономическите загуби.