Защо хидравличният чук се нуждае от азот и как да го напълним?

Хидравличните чукове са основни инструменти в строителството и разрушаването, проектирани да осигуряват мощен удар за разбиване на бетон, скали и други твърди материали. Една от ключовите съставки за подобряване на производителността на хидравличния чук е азотът. Разбирането защо хидравличният чук се нуждае от азот и как да го зарежда е от решаващо значение за поддържане на оптимална функционалност и удължаване на живота на вашето оборудване.

Ролята на азота в хидравличния чук
Принципът на работа на хидравличния чук е да преобразува хидравличната енергия в кинетична енергия. Хидравличното масло задвижва буталото, което удря инструмента, осигурявайки силата, необходима за разрушаване на материала. Използването на азот обаче може значително да увеличи ефективността на процеса.

Какво е препоръчителното количество азот за добавяне?
Много оператори на багери са загрижени за идеалното количество амоняк. С постъпването на повече амоняк, налягането в акумулатора се увеличава. Оптималното работно налягане на акумулатора варира в зависимост от модела на хидравличния чук и външните фактори. Обикновено то трябва да се движи около 1,4-1,6 MPa (приблизително 14-16 kg), но това може да варира.

Ето инструкциите за зареждане с азот:
1. Свържете манометъра към трипътния вентил и завъртете дръжката на вентила обратно на часовниковата стрелка.
2. Свържете маркуча към азотната бутилка.
3. Отстранете винтовата запушалка от прекъсвача и след това монтирайте трипътния вентил на зареждащия вентил на бутилката, за да се уверите, че О-пръстенът е на мястото си.
4. Свържете другия край на маркуча към трипътния вентил.
5. Завъртете амонячния клапан обратно на часовниковата стрелка, за да освободите амоняк (N2). Бавно завъртете дръжката на трипътния клапан по часовниковата стрелка, за да постигнете зададеното налягане.
6. Завъртете трипътния вентил обратно на часовниковата стрелка, за да го затворите, след което завъртете дръжката на вентила на азотната бутилка по часовниковата стрелка.
7. След като свалите маркуча от трипътния вентил, уверете се, че вентилът е затворен.
8. Завъртете дръжката на трипътния вентил по посока на часовниковата стрелка, за да проверите отново налягането в бутилката.
9. Свалете маркуча от трипътния вентил.
10. Монтирайте сигурно трипътния вентил на зареждащия вентил.
11. При завъртане на дръжката на трипътния вентил по посока на часовниковата стрелка, стойността на налягането в цилиндъра ще се покаже на манометъра.
12. Ако налягането на амоняка е ниско, повторете стъпки от 1 до 8, докато се достигне зададеното налягане.
13. Ако налягането е твърде високо, бавно завъртете регулатора на трипътния вентил обратно на часовниковата стрелка, за да изпуснете азот от цилиндъра. След като налягането достигне подходящото ниво, завъртете го по посока на часовниковата стрелка. Високото налягане може да доведе до неизправност на хидравличния чук. Уверете се, че налягането остава в определения диапазон и че О-пръстенът на трипътния вентил е правилно монтиран.
14. Следвайте инструкциите „Завийте наляво | Завийте надясно“, ако е необходимо.
Важна забележка: Преди да започнете работа, моля, уверете се, че новоинсталираният или ремонтиран прекъсвач за вълново напрежение е зареден с амонячен газ и поддържа налягане от 2,5 ±0,5 MPa. Ако хидравличният прекъсвач е неактивен за продължителен период от време, е изключително важно да се освободи амонякът и да се запечатат входните и изходните отвори за масло. Избягвайте съхранението му при условия на висока температура или среда под -20 градуса по Целзий.
Следователно, недостатъчното или твърде многото азот може да попречи на нормалната му функция. При зареждане с газ е изключително важно да се използва манометър, за да се регулира натрупаното налягане в оптималния диапазон. Регулирането на действителните работни условия не само защитава компонентите, но и подобрява цялостната ефективност на работа.

Ако имате някакви въпроси относно хидравлични чукове или други прикачни устройства за багери, моля, не се колебайте да се свържете с нас по всяко време, моят WhatsApp: +8613255531097