Хидравличен чуке вид строителна техника, която се монтира на екскаватори, багери, минибагери, минибагери и стационарни съоръжения.
Задвижван от хидравлична сила, той раздробява скали на по-малки размери или разрушава бетонни конструкции на управляеми парчета.
Тази инженерна статия класифицирахидравличен чукпринцип на работа на чука или Как работи хидравличният чук.
Ако имате инженерно образование, този раздел ще ви помогне да разберете техническите аспекти на това как работи и функционира хидравличният чук.
Ако смятате, че тези блок-схеми са досадни и трудни за разбиране, можете да преминете директно към заключението. За да се изясни техническият процес на работа, ще бъдат използвани четири изображения и едно видео, както е показано по-долу.
Като начало, гледайте краткото видео за кратко разбиране.
Понятие:
1-8 означава камери за поток на масло
Червените зони са пълни с поток от масло под високо налягане
Сините зони са пълни с поток от масло под ниско налягане
Камери 3, 7 винаги са с ниско налягане, защото са свързани към „изхода“
Камери 1, 8 винаги са под високо налягане, защото са свързани към „вход“
Налягането в камери 2, 4, 6 се променя с движението на буталото
1. Масло под високо налягане навлиза и запълва камери 1 и 8, действайки върху челната повърхност на буталото и го избутвайки нагоре.
принцип на работа на хидравличния чук
2. Когато буталото се придвижи нагоре към своя краен предел, камери 1 и 2 се свързват и маслото тече от камера 2 към 6. Контролният клапан се движи нагоре поради разликата в налягането (налягането на маслото в камера 6 е по-високо, отколкото в 8).
принцип на работа на хидравличния чук
Когато контролният клапан достигне горната си граница, входният отвор се свързва с потока на масло в камера 8, което кара маслото да постъпва в камера 4. Поради високото налягане на маслото в камера 4, заедно с азотните резерви, буталото се движи надолу.
принцип на работа на хидравличния чук
4. Когато буталото се движи надолу и удари длетото, камери 3 и 2 се свързват и двете се свързват с камера 6. Поради високото налягане на маслото в камера 8, контролният клапан се движи надолу и входният отвор се свързва отново с камера 7.
След това започва нова циркулация
Заключение
Едно изречение е достатъчно, за да обобщи принципа на работа на хидравличния чук: „Промяната на относителното положение на буталото и клапана, която се задвижва от потока на масло, влизащ и излизащ, трансформира хидравличната мощност в енергия на удара.“
За да научите повече за хидравличните чукове, посетете „най-доброто ръководство за купувачи на хидравлични чукове“.
Моля, свържете се с мен в WhatsApp: +8613255531097
Хидравличен чуке вид строителна техника, която се монтира на екскаватори, багери, минибагери, минибагери и стационарни съоръжения.
Задвижван от хидравлична сила, той раздробява скали на по-малки размери или разрушава бетонни конструкции на управляеми парчета.
Тази инженерна статия класифицирахидравличен чукпринцип на работа на чука или Как работи хидравличният чук.
Ако имате инженерно образование, този раздел ще ви помогне да разберете техническите аспекти на това как работи и функционира хидравличният чук.
Ако смятате, че тези блок-схеми са досадни и трудни за разбиране, можете да преминете директно към заключението. За да се изясни техническият процес на работа, ще бъдат използвани четири изображения и едно видео, както е показано по-долу.
Като начало, гледайте краткото видео за кратко разбиране.
https://youtube.com/shorts/ZzIwHXb2V5w?feature=share
Понятие:
1-8 означава камери за поток на масло
Червените зони са пълни с поток от масло под високо налягане
Сините зони са пълни с поток от масло под ниско налягане
Камери 3, 7 винаги са с ниско налягане, защото са свързани към „изхода“
Камери 1, 8 винаги са под високо налягане, защото са свързани към „вход“
Налягането в камери 2, 4, 6 се променя с движението на буталото
1. Масло под високо налягане навлиза и запълва камери 1 и 8, действайки върху челната повърхност на буталото и го избутвайки нагоре.
принцип на работа на хидравличния чук
2. Когато буталото се придвижи нагоре към своя краен предел, камери 1 и 2 се свързват и маслото тече от камера 2 към 6. Контролният клапан се движи нагоре поради разликата в налягането (налягането на маслото в камера 6 е по-високо, отколкото в 8).
принцип на работа на хидравличния чук
Когато контролният клапан достигне горната си граница, входният отвор се свързва с потока на масло в камера 8, което кара маслото да постъпва в камера 4. Поради високото налягане на маслото в камера 4, заедно с азотните резерви, буталото се движи надолу.
принцип на работа на хидравличния чук
4. Когато буталото се движи надолу и удари длетото, камери 3 и 2 се свързват и двете се свързват с камера 6. Поради високото налягане на маслото в камера 8, контролният клапан се движи надолу и входният отвор се свързва отново с камера 7.
След това започва нова циркулация
Заключение
Едно изречение е достатъчно, за да обобщи принципа на работа на хидравличния чук: „Промяната на относителното положение на буталото и клапана, която се задвижва от потока на масло, влизащ и излизащ, трансформира хидравличната мощност в енергия на удара.“
За да научите повече за хидравличните чукове, посетете „най-доброто ръководство за купувачи на хидравлични чукове“.
Моля, свържете се с мен в WhatsApp: +8613255531097
Време на публикуване: 17 април 2023 г.
