Как да регулирам хидравличния чук?

Как да регулирам хидравличния чук?

Хидравличният чук е проектиран да регулира bpm (ударите в минута) чрез промяна на хода на буталото, като същевременно поддържа постоянни работно налягане и разход на гориво, така че хидравличният чук да може да се използва широко.

Въпреки това, с увеличаването на ударите в минута, силата на удара намалява. Следователно, ударите в минута трябва да се регулират според работните условия.

Регулаторът на цилиндъра е монтиран от дясната страна на цилиндъра. Когато регулаторът на цилиндъра е напълно затегнат, ходът на буталото е максимален и ударната сила (уд/мин) е минимизирана.

Обратно, когато регулаторът се разхлаби с около два оборота, ходът на буталото става минимален, а силата на удара (уд/мин) става максимална.

Предпазителят се доставя с напълно затегнат регулатор на цилиндъра.

Дори с два оборота на регулатора, амортисьорът не се увеличи.

регулатор на клапана

Регулаторът на клапана е монтиран върху корпуса на клапана. Когато регулаторът е отворен, силата на удара се увеличава и разходът на гориво се увеличава, а когато регулаторът е затворен, силата на удара се намалява и разходът на гориво се намалява.

Когато дебитът на масло от базовата машина е по-нисък или когато хидравличният чук е монтиран на голяма базова машина, регулаторът на клапаните може изкуствено да контролира количеството на дебита на масло.

Хидравличният чук не работи, ако регулаторът на клапана е напълно затворен.