Крыніцай харчавання гідраўлічнага молата з'яўляецца алей пад ціскам, якое падаецца помпавай станцыяй экскаватара або пагрузчыка. Яно можа больш эфектыўна ачышчаць плаваючыя камяні і глебу ў расколінах горных парод пры раскопках падмурка будынка. Сёння я коратка раскажу вам пра працоўнае масла гідраўлічнага молата.
Звычайна цыкл замены гідраўлічнага алею ў экскаватары складае 2000 гадзін, а ў інструкцыях па эксплуатацыі многіх адбойных молатаў гаворыцца, што гідраўлічнае алей варта замяняць праз 800-1000 гадзін.Чаму?
Паколькі нават пры поўнай нагрузцы экскаватара цыліндры вялікай, сярэдняй і малой рукоятак могуць высоўвацца і ўцягвацца да 20-40 разоў, уплыў на гідраўлічны алей будзе значна меншым, і пасля спрацоўвання гідраўлічнага молата колькасць спрацоўванняў у хвіліну будзе не менш за 50-100 разоў. З-за паўторных рухаў і высокага трэння пашкоджанне гідраўлічнага алею вельмі значнае. Гэта паскарае знос і прыводзіць да страты кінематычнай глейкасці гідраўлічнага алею, што робіць яго неэфектыўным. Няспраўны гідраўлічны алей усё яшчэ можа выглядаць нармальна няўзброеным вокам. Светла-жоўты (змена колеру з-за зносу сальнікаў і высокай тэмпературы), але ён не абараняе гідраўлічную сістэму.
Чаму мы часта кажам, што разбураем аўтамабілі для адходаў? Пашкоджанні буйных і малых рук - гэта адзін аспект, самае галоўнае - пашкоджанне гідраўлічнай сістэмы ціску, але многія ўладальнікі аўтамабіляў могуць не вельмі хвалявацца, думаючы, што колер выглядае нармальна, каб сведчыць аб адсутнасці праблем. Гэта разуменне няправільнае. Звычайна мы рэкамендуем, каб тэрмін замены гідраўлічнага алею ў экскаватарах, якія не часта працуюць з малатком, складаў 1500-1800 гадзін. Тэрмін замены гідраўлічнага алею для экскаватараў, якія часта працуюць з малатком, складае 1000-1200 гадзін, а тэрмін замены для экскаватараў, якія падвяргаліся ўздзеянню малатка, - 800-1000 гадзін.
1. гідраўлічны молат выкарыстоўвае той жа працоўны алей, што і экскаватар.
2. Калі гідраўлічны молат працягвае працаваць, тэмпература алею павышаецца, калі ласка, праверце глейкасць алею ў гэты час.
3. Калі глейкасць рабочага алею занадта высокая, гэта прывядзе да нестабільнай працы, нерэгулярных прадзімаў, кавітацыі ў рабочым помпе і заклінівання вялікіх клапанаў.
4. Калі глейкасць рабочага алею занадта нізкая, гэта прывядзе да ўнутранай уцечкі і зніжэння эфектыўнасці працы, а таксама да пашкоджання сальніка і пракладкі з-за высокай тэмпературы.
5. Падчас працы гідраўлічнага молата рабочае масла варта дадаваць перад тым, як каўш пачне працаваць, бо масла з прымешкамі прывядзе да збою гідраўлічных кампанентаў, гідраўлічнага молата і экскаватара і зніжэння эфектыўнасці працы.
Час публікацыі: 10 чэрвеня 2021 г.
