Baie graafmasjienoperateurs weet nie hoeveel stikstof bygevoeg moet word nie, so vandag sal ons bekendstel hoe om stikstof by te laai? Hoeveel om te laai en hoe om stikstof by te voeg met 'n stikstofstel.
Waarom moet hidrouliese brekers met stikstof gevul word?
Wat die rol van stikstof betref, moet ons 'n belangrike komponent noem - die akkumulator. Die akkumulator is gevul met stikstof, wat die oorblywende energie van die hidrouliese breker en die energie van die suier se terugslag in die vorige slag kan stoor, en die energie terselfdertyd in die tweede slag kan vrystel om die slagkrag te verhoog. Eenvoudig gestel, die rol van stikstof is om die slagenergie te verhoog. Daarom bepaal die hoeveelheid stikstof die werkverrigting van die hidrouliese breker.
Onder hulle is daar twee plekke wat met stikstof verband hou. Die boonste silinder is verantwoordelik vir die berging van laedruk stikstof, en die akkumulator in die middelste silinder is verantwoordelik vir die werking van stikstof. Die binnekant van die akkumulator is met stikstof gevul, en die hidrouliese breker word gebruik om die oorblywende energie en die energie van die suier se terugslag tydens die vorige blaas te berg, en die energie terselfdertyd tydens die tweede blaas vry te stel om die blaasvermoë te verhoog, en die stikstof verhoog die vergruisingseffek van die toestel.
Wanneer daar 'n gaping binne die akkumulator is, sal stikstofgas lek, wat veroorsaak dat die breker swak word en selfs die leerbeker van die akkumulator vir 'n lang tyd beskadig. Daarom moet jy altyd aandag gee aan inspeksie wanneer jy die breker gebruik. Sodra die blaas swak is, herstel dit asseblief en voeg stikstof so gou as moontlik by.
Hoeveel stikstof moet bygevoeg word om die beste werkvermoë van die akkumulator te verkry?
Baie kliënte sal wil vra wat die optimale werkdruk van die akkumulator is? Die hoeveelheid stikstof wat by die hidrouliese breker van verskillende handelsmerke en modelle gevoeg word, verskil ook, en die algemene druk is omtrent1.4-1.6 MPa.(ongeveer gelyk aan 14-16 kg)
As stikstof onvoldoende is?
As daar nie genoeg stikstof is nie, sal die druk in die akkumulator daal en die blaas minder kragtig wees.
As daar te veel stikstof is?
As daar te veel stikstof is, is die druk in die akkumulator te hoog, die hidrouliese oliedruk kan nie die silinderstang opwaarts stoot om stikstof saam te pers nie, die akkumulator sal nie energie kan stoor nie, en die hidrouliese breker sal nie werk nie.
Hoe om met stikstof te vul?
1. Berei eers die stikstofbottel voor.
2. Maak die gereedskapskis oop en haal die stikstoflaaistel, stikstofmeter en verbindingslyn uit.
3. Verbind die stikstofbottel en stikstofmeter met die verbindingslyn, die groter punt is aan die bottel gekoppel, en die ander een is aan die stikstofmeter gekoppel.
4. Verwyder die laaiklep van die hidrouliese breker en koppel dit dan aan die stikstofmeter.
5. dit is die drukontlastingsklep, draai dit vas en laat dan die klep van die stikstofbottel stadig los.
6. Terselfdertyd kan ons die data op die stikstofmeter tot 15 kg/cm2 nagaan
7. Wanneer die data tot 15 styg, laat dan die drukverligtingsklep los, ons sal vind dat die stikstofmeter terugkeer na 0, en dit dan uiteindelik loslaat.
Ongeag of daar minder of meer stikstof is, dit sal nie behoorlik werk nie. Wanneer stikstof gelaai word, maak seker dat u die druk met 'n drukmeter meet, die druk van die akkumulator binne die normale reeks beheer en dit aanpas volgens die werklike werksomstandighede, wat nie net die komponente kan beskerm nie, maar ook die werksdoeltreffendheid kan verbeter.
Indien u enige vrae het oor hidrouliese brekers of ander graafmasjien-aanhegsels, kontak ons gerus.
Plasingstyd: 18 Mei 2022
