Цей посібник підготовлено, щоб допомогти оператору визначити причину проблеми та усунути її у разі її виникнення. Якщо виникла проблема, отримайте детальну інформацію, як зазначено в наступних контрольних точках, та зверніться до місцевого сервісного центру.
Контрольно-пропускний пункт
| (Причина) | Засіб |
| 1. Хід золотника недостатній. Після зупинки двигуна натисніть педаль і перевірте, чи золотник переміщується на повний хід. | Відрегулюйте тягу педалі та з'єднання троса керування. |
| 2. Вібрація шланга посилюється під час роботи гідромолота. Масляний шланг високого тиску вібрує надмірно. (Тиск газу в акумуляторі знижений). Масляний шланг низького тиску вібрує надмірно. (Тиск газу в зворотному колекторі знижений). | Перезарядіть азотом або перевірте. Перезарядіть газом. Якщо акумулятор або задня головка перезаряджені, але газ витікає одразу, діафрагма або зарядний клапан можуть бути пошкоджені. |
| 3. Поршень працює, але не вдаряється об інструмент. (Хвостовик інструменту пошкоджений або заклинює) | Витягніть інструмент і перевірте. Якщо інструмент заклинює, відремонтуйте його за допомогою шліфувальної машини або замініть інструмент та/або штифти інструменту. |
| 4. Недостатньо гідравлічної оливи. | Долийте гідравлічну оливу. |
| 5. Гідравлічна олива зіпсувалася або забруднена. Колір гідравлічної оливи змінився на білий або не має в'язкості. (Біла олива містить бульбашки повітря або воду.) | Замініть всю гідравлічну оливу в гідравлічній системі базової машини. |
| 6. Засмічений елемент лінійного фільтра. | Промийте або замініть фільтруючий елемент. |
| 7. Частота ударів надмірно зростає. (Поломка або неправильне регулювання регулятора клапана або витік газоподібного азоту із задньої головки.) | Відрегулюйте або замініть пошкоджену деталь та перевірте тиск газоподібного азоту в задній головці. |
| 8. Частота ударів надмірно знижується. (Тиск газу в задній головці надлишковий.) | Відрегулюйте тиск газоподібного азоту в задній частині. |
| 9. Базова машина блукає або слабка під час руху. (Несправний насос базової машини, неправильно встановлений основний запобіжний тиск.) | Зверніться до майстерні з обслуговування базової машини. |
ПОСІБНИК З ВИРІШЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
| Симптом | Причина | Необхідна дія |
| Без продувки | Надмірний тиск газоподібного азоту в задній частині головки Запірний(і) клапан(и) закритий(і) Нестача гідравлічної оливи Неправильне регулювання тиску з запобіжного клапана Несправне з'єднання гідравлічного шланга Гідравлічна олива при інфекції задньої частини голови | Відрегулюйте тиск газоподібного азоту у відкритому запірному клапані задньої головки Залийте гідравлічну оливу Відрегулюйте тиск налаштування Затягнути або замінити Замініть ущільнювальне кільце задньої головки або ущільнювачі фіксатора ущільнення |
| Низька ударна сила | Витік або засмічення лінії Засмічений фільтр зворотної лінії бака Нестача гідравлічної оливи Забруднення гідравлічної оливи або її пошкодження внаслідок нагрівання Погана продуктивність основного насоса азотний газ у нижній частині задньої головки Низька швидкість потоку через неправильне регулювання регулятора клапана | Перевірте лінії. Промийте фільтр або замініть його. Залийте гідравлічну оливу Заміна гідравлічної оливи Зверніться до авторизованого сервісного центру Заправка газоподібного азоту Повторно відрегулюйте регулятор клапанів Притисніть інструмент вниз за допомогою екскаватора |
| Нерівномірний вплив | Низький тиск газоподібного азоту в акумуляторі Погана ковзна поверхня поршня або клапана Поршень рухається вниз/вгору до камери молота для продувки заготовки. | Заправте газоподібний азот і перевірте акумулятор. За потреби замініть діафрагму Зверніться до авторизованого місцевого дистриб'ютора Притисніть інструмент вниз за допомогою екскаватора |
| Неправильний рух інструменту | Неправильний діаметр інструменту Інструмент та штифти інструменту можуть заклинити через знос штифтів інструменту Заклинена внутрішня втулка та інструмент Деформована зона удару інструменту та поршня | Замініть інструмент оригінальними запчастинами Згладжування шорсткої поверхні інструменту Згладжуйте шорстку поверхню внутрішньої втулки. За потреби замініть внутрішню втулку Замініть інструмент новим |
| Раптове зниження потужності та вібрація напірної лінії | Витік газу з гідроакумулятора Пошкодження діафрагми | За потреби замініть діафрагму |
| Витік оливи з передньої кришки | Зношене ущільнення циліндра | Замініть ущільнювачі на нові |
| Витік газу з задньої частини голови | Пошкодження кільця ущільнювача та/або газового ущільнення | Замініть відповідні ущільнення новими |
Якщо у вас є якісь питання, будь ласка, зв'яжіться з нами, мій WhatsApp: +8613255531097
Час публікації: 18 серпня 2022 р.
