ในการใช้งานค้อนทุบไฮดรอลิกปกติ จะต้องเปลี่ยนชุดซีลทุกๆ 500 ชั่วโมง! อย่างไรก็ตาม ลูกค้าจำนวนมากไม่เข้าใจว่าทำไมจึงต้องทำเช่นนี้ พวกเขาคิดว่าตราบใดที่ค้อนทุบไฮดรอลิกไม่มีน้ำมันไฮดรอลิกรั่ว ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดซีล แม้ว่าพนักงานบริการจะสื่อสารกับลูกค้าเกี่ยวกับเรื่องนี้หลายครั้งแล้ว ลูกค้ายังคงคิดว่ารอบ 500 ชั่วโมงนั้นสั้นเกินไป ค่าใช้จ่ายนี้จำเป็นหรือไม่?
โปรดดูการวิเคราะห์แบบง่ายๆ ของสิ่งนี้: รูปที่ 1 (ชุดซีลกระบอกสูบก่อนเปลี่ยน) และรูปที่ 2 (ชุดซีลกระบอกสูบหลังจากเปลี่ยน):
ส่วนสีแดง: ชุดแหวนรูปตัว "Y" สีน้ำเงินเป็นซีลน้ำมันหลัก โปรดทราบว่าทิศทางของส่วนขอบซีลควรหันไปทางทิศทางน้ำมันแรงดันสูง (ดูวิธีการติดตั้งซีลน้ำมันหลักของกระบอกสูบ)
ส่วนสีฟ้า : วงแหวนฝุ่น
เหตุผลในการเปลี่ยน:
1. แหวนลูกสูบของเบรกเกอร์ (ส่วนวงแหวนสีน้ำเงิน) มีซีลอยู่ 2 ตัว โดยส่วนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดคือส่วนริมฝีปากแหวนที่มีความสูงเพียง 1.5 มม. ทำหน้าที่ปิดผนึกน้ำมันไฮดรอลิกเป็นหลัก
2. ชิ้นส่วนที่มีความสูง 1.5 มม. นี้สามารถยึดได้ประมาณ 500-800 ชั่วโมงเมื่อลูกสูบค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิกอยู่ในสถานการณ์การทำงานปกติ (ความถี่ในการเคลื่อนที่ของลูกสูบค้อนค่อนข้างสูง โดยยกตัวอย่าง HMB1750 ที่มีเบรกเกอร์สิ่วขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 175 มม. ความถี่ในการเคลื่อนที่ของลูกสูบอยู่ที่ประมาณ 4.1-5.8 ครั้งต่อวินาที) การเคลื่อนที่ความถี่สูงทำให้ส่วนขอบซีลน้ำมันสึกหรอมาก เมื่อส่วนนี้แบนลง ปรากฏการณ์ "น้ำมันรั่ว" ของแท่งสิ่วจะออกมา และลูกสูบก็จะสูญเสียการรองรับแบบยืดหยุ่น ในสถานการณ์เช่นนี้ การเอียงเล็กน้อยจะทำให้ลูกสูบเป็นรอย (การสึกหรอของชุดบูชจะทำให้ลูกสูบเอียงมากขึ้น) ปัญหาของตัวค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิก 80% เกิดจากสาเหตุนี้
ตัวอย่างปัญหา: รูปที่ 3, รูปที่ 4 และรูปที่ 5 คือภาพตัวอย่างปัญหารอยขีดข่วนของกระบอกสูบลูกสูบซึ่งเกิดจากการไม่เปลี่ยนซีลน้ำมันในเวลาที่เหมาะสม เนื่องจากการเปลี่ยนซีลน้ำมันไม่ทันเวลา และน้ำมันไฮดรอลิกไม่สะอาดเพียงพอ จึงอาจทำให้เกิด "รอยขีดข่วนที่กระบอกสูบ" ได้หากใช้งานต่อไป
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนซีลน้ำมันโดยเร็วที่สุดหลังจากที่เบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงานครบ 500 ชั่วโมง เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่มากขึ้น
จะเปลี่ยนซีลน้ำมันอย่างไร?
เวลาโพสต์: 28 มิ.ย. 2565
