ทำไมสลักเบรกเกอร์ไฮดรอลิกจึงสึกหรอง่าย?

2. สลักเกลียวยึด สลักเกลียวยึดเป็นส่วนสำคัญในการยึดเปลือกและการเคลื่อนที่ของตัวทุบหิน หากสลักเกลียวหลวม จะทำให้เปลือกสึกหรอเร็ว และเปลือกจะถูกขูดออกในกรณีที่รุนแรง

สลักเกลียวหลวม: ใช้ประแจ Torx พิเศษเพื่อขันให้แน่นด้วยแรงบิดที่กำหนดในทิศทางตามเข็มนาฬิกา

สลักเกลียวหัก: เมื่อเปลี่ยนสลักเกลียวที่หัก ให้ตรวจสอบว่าสลักเกลียวตัวอื่นหลวมหรือไม่ และขันให้แน่นในเวลาที่กำหนด

หมายเหตุ: โปรดจำไว้ว่าแรงขันของสลักเกลียวแต่ละอันควรใกล้เคียงกัน

3. สลักเกลียวสะสมและสลักเกลียววาล์วเคลื่อนที่ภายนอกโดยทั่วไปทำจากวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและมีความเหนียวสูง โดยทั่วไปแล้วต้องมีความแข็งแรงค่อนข้างสูง และมีสลักเกลียวยึดเพียง 4 ตัว

➥เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของเบรกเกอร์ไฮดรอลิก ชิ้นส่วนจึงสึกหรอได้ง่ายและสลักเกลียวมักจะแตกหัก นอกจากนี้ แรงสั่นสะเทือนที่รุนแรงจะเกิดขึ้นเมื่อเบรกเกอร์ของรถขุดทำงาน ซึ่งจะทำให้สลักเกลียวแผงผนังและสลักเกลียวทะลุตัวคลายตัวและได้รับความเสียหาย ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกหักในที่สุด

เหตุผลที่เฉพาะเจาะจง

1）คุณภาพไม่เพียงพอและมีความแข็งแรงไม่เพียงพอ
2)เหตุผลที่สำคัญที่สุดคือรากเดี่ยวรับแรง แรงจึงไม่สม่ำเสมอ
3) เกิดจากแรงภายนอก (การเคลื่อนตัวโดยฝืน)
4) เกิดจากแรงกดดันและการสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
5) เกิดจากการดำเนินงานที่ไม่เหมาะสม เช่น การวิ่งหนี

สารละลาย

➥ขันน็อตให้แน่นทุกๆ 20 ชั่วโมง กำหนดวิธีการทำงานให้เป็นมาตรฐาน และอย่าขุดหรือทำกิจกรรมอื่นใด

ข้อควรระวัง

ก่อนจะคลายน็อตตัวผ่าน ควรปล่อยแรงดันก๊าซ (N2) ในตัวบนออกให้หมด มิฉะนั้น เมื่อถอดน็อตตัวผ่านออก ส่วนบนของตัวจะหลุดออก ซึ่งจะก่อให้เกิดผลร้ายแรงตามมา