ทำไมเครื่องเจาะไฮดรอลิกจึงต้องใช้ไนโตรเจน และจะเติมไนโตรเจนอย่างไร?

เครื่องทำลายไฮดรอลิกเป็นเครื่องมือสำคัญในการก่อสร้างและการรื้อถอน ออกแบบมาเพื่อส่งแรงกระแทกอันทรงพลังเพื่อทำลายคอนกรีต หิน และวัสดุแข็งอื่นๆ ส่วนผสมสำคัญอย่างหนึ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องทำลายไฮดรอลิกคือไนโตรเจน การทำความเข้าใจว่าเหตุใดเครื่องทำลายไฮดรอลิกจึงต้องการไนโตรเจนและวิธีเติมไนโตรเจนจึงมีความสำคัญต่อการรักษาการทำงานให้เหมาะสมและยืดอายุการใช้งานอุปกรณ์ของคุณ

บทบาทของไนโตรเจนในเครื่องทำลายไฮดรอลิก
หลักการทำงานของเครื่องทำลายไฮดรอลิกคือการแปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานจลน์ น้ำมันไฮดรอลิกจะขับเคลื่อนลูกสูบซึ่งกระทบเครื่องมือโดยให้แรงที่จำเป็นในการทำลายวัสดุ อย่างไรก็ตาม การใช้ไนโตรเจนสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการได้อย่างมาก

ปริมาณไนโตรเจนที่แนะนำให้เติมคือเท่าไร?
ผู้ปฏิบัติงานรถขุดจำนวนมากกังวลเกี่ยวกับปริมาณแอมโมเนียที่เหมาะสม ยิ่งแอมโมเนียเข้าไปมากขึ้น แรงดันในถังเก็บจะเพิ่มขึ้น แรงดันใช้งานที่เหมาะสมของถังเก็บจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นของตัวตัดไฮดรอลิกและปัจจัยภายนอก โดยทั่วไปแล้ว ควรอยู่ที่ประมาณ 1.4-1.6 MPa (ประมาณ 14-16 กก.) แต่ค่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้

คำแนะนำสำหรับการชาร์จไนโตรเจนมีดังนี้:
1. ต่อมาตรวัดแรงดันเข้ากับวาล์วสามทางและหมุนที่จับวาล์วทวนเข็มนาฬิกา
2. ต่อท่อเข้ากับถังไนโตรเจน
3. ถอดปลั๊กสกรูออกจากเบรกเกอร์ แล้วติดตั้งวาล์วสามทางบนวาล์วชาร์จของกระบอกสูบเพื่อให้แน่ใจว่าโอริงอยู่ในตำแหน่ง
4. ต่อปลายอีกด้านหนึ่งของท่อเข้ากับวาล์วสามทาง
5. หมุนวาล์วแอมโมเนียทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปล่อยแอมโมเนีย (N2) หมุนที่จับวาล์วสามทางช้าๆ ตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้ได้แรงดันตามค่าที่ตั้งไว้
6. หมุนวาล์วสามทางทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปิด จากนั้นหมุนที่จับวาล์วบนขวดไนโตรเจนตามเข็มนาฬิกา
7. หลังจากถอดท่อออกจากวาล์วสามทางแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วปิดอยู่
8. หมุนที่จับวาล์วสามทางตามเข็มนาฬิกาเพื่อตรวจสอบแรงดันในกระบอกสูบอีกครั้ง
9. ถอดท่อออกจากวาล์วสามทาง
10. ติดตั้งวาล์วสามทางบนวาล์วชาร์จอย่างแน่นหนา
11. เมื่อหมุนที่จับวาล์วสามทางตามเข็มนาฬิกา ค่าแรงดันในกระบอกสูบจะปรากฏบนมาตรวัดแรงดัน
12. หากความดันแอมโมเนียต่ำ ให้ทำซ้ำขั้นตอน 1 ถึง 8 จนกว่าจะถึงความดันที่กำหนด
13. หากแรงดันสูงเกินไป ให้หมุนตัวควบคุมบนวาล์วสามทางทวนเข็มนาฬิกาอย่างช้าๆ เพื่อระบายไนโตรเจนออกจากกระบอกสูบ เมื่อความดันถึงระดับที่เหมาะสมแล้ว ให้หมุนตามเข็มนาฬิกา แรงดันสูงอาจทำให้เบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงานผิดปกติ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความดันอยู่ภายในช่วงที่กำหนด และติดตั้งโอริงบนวาล์วสามทางอย่างถูกต้อง
14. ปฏิบัติตามคำแนะนำ “เลี้ยวซ้าย | เลี้ยวขวา” ตามความจำเป็น
หมายเหตุสำคัญ: ก่อนเริ่มการทำงาน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์วงจรแรงดันไฟคลื่นที่ติดตั้งหรือซ่อมแซมใหม่นั้นถูกชาร์จด้วยก๊าซแอมโมเนียและรักษาแรงดันไว้ที่ 2.5 ±0.5 MPa หากเบรกเกอร์วงจรไฮดรอลิกไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน จำเป็นต้องปล่อยแอมโมเนียออกและปิดผนึกพอร์ตทางเข้าและทางออกของน้ำมัน หลีกเลี่ยงการเก็บไว้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงหรือสภาพแวดล้อมที่ต่ำกว่า -20 องศาเซลเซียส
ดังนั้น หากเติมไนโตรเจนไม่เพียงพอหรือมีไนโตรเจนมากเกินไป อาจทำให้การทำงานปกติของเครื่องหยุดชะงักได้ เมื่อเติมก๊าซ จำเป็นต้องใช้มาตรวัดแรงดันเพื่อปรับแรงดันที่สะสมให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม การปรับสภาพการทำงานจริงไม่เพียงช่วยปกป้องส่วนประกอบเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมอีกด้วย

หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับเครื่องตัดไฮดรอลิกหรืออุปกรณ์เสริมรถขุดอื่น ๆ โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา WhatsApp ของฉัน: +8613255531097