Wakati wa kazi ya mvunjaji, mara nyingi tunakutana na tatizo la mvunjaji asiyepiga. Kulingana na uzoefu wetu wa matengenezo katika miaka iliyopita umefanya muhtasari wa vipengele vitano. Unapokutana na shida ya kutogoma, unaweza kuhukumu na kulitatua peke yako.
Wakati mvunjaji hajapiga, wakati mwingine huacha kufanya kazi mara moja inapopigwa, na kisha huacha kufanya kazi tena baada ya kuinuliwa na kupigwa tena. Angalia kutoka kwa vipengele hivi vitano:
1. Valve kuu kukwama
Baada ya mvunjaji kugawanywa na kukaguliwa, iligunduliwa kuwa kila kitu kingine kilikuwa sawa. Valve ilipokaguliwa, iligundulika kuwa kuteleza kwake ni ngumu na inakabiliwa na jamming. Baada ya kuondoa valve, iligundua kuwa kulikuwa na matatizo mengi kwenye mwili wa valve, kwa hiyo tafadhali badala ya valve.
2. Uingizwaji usiofaa wa bushing.
Baada ya kuchukua nafasi ya bushing, mvunjaji aliacha kufanya kazi. Haikupiga wakati imekandamizwa chini, lakini ilipiga baada ya kuinuliwa juu kidogo. Baada ya kuchukua nafasi ya bushing, nafasi ya pistoni inasogezwa karibu na juu, na kusababisha baadhi ya mizunguko ndogo ya mafuta ya kudhibiti valve kwenye silinda kufungwa kwenye nafasi ya kuanzia, na valve ya kugeuza inaacha kufanya kazi, na kusababisha mhalifu kuacha kufanya kazi.
3.Ingiza mafuta kwenye sehemu ya nyuma ya kichwa
Mvunjaji hatua kwa hatua huwa dhaifu wakati wa mgomo na hatimaye huacha kupiga. Kupima shinikizo la nitrojeni. Ikiwa shinikizo ni kubwa sana, linaweza kupiga baada ya kutolewa, lakini kisha huacha kupiga hivi karibuni, na shinikizo huwa juu tena baada ya kipimo. Baada ya disassembly, iligundua kuwa kichwa cha nyuma kilikuwa kimejaa mafuta ya majimaji na pistoni haikuweza kushinikizwa nyuma, na kusababisha mvunjaji kushindwa kufanya kazi. Kwa hivyo tafadhali badilisha vitengo vya vifaa vya muhuri. Kwa nyundo mpya ya majimaji, kwa kawaida tunapendekeza wateja wetu wafanye matengenezo ya kwanza baada ya saa 400 kufanya kazi. Na kisha fanya matengenezo ya kawaida kila masaa 600-800 kufanya kazi.
4. Sehemu za mkusanyiko huanguka kwenye bomba.
Wakati wa ukaguzi, iligundua kuwa sehemu zilizoharibika katika valve kuu zilikuwa zikizuia valve ya kurejea.
5. Kichaka cha ndani cha kichwa cha mbele kinavaliwa
Baada ya matumizi ya muda mrefu, kichaka cha ndani cha kichwa cha mbele huvaliwa, na chiel husonga juu ya pistoni juu, na kusababisha hali sawa na ya pili.
Kwa hali zaidi kuhusu nyundo haifanyi kazi, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi. Tuna mhandisi mtaalamu anaweza kukusaidia kuchambua sababu na kukupa masuluhisho bora zaidi.
Muda wa kutuma: Feb-10-2025
