Pse vaji hidraulik bëhet i zi?

Nxirja e vajit hidraulik në ndërprerësin hidraulik nuk është vetëm për shkak tëpluhuri, por edhei/e/tëgabimqëndrimi i mbushjes së gjalpit.

Për shembull: kur distanca midis unazës dhe stërvitjes së çelikuttejkalon 8 mm(këshillë: gishti i vogël mund të futet), rekomandohet të zëvendësohet boshti. Mesatarisht, një mëngë e brendshme duhet të zëvendësohet për çdo dy mëngë të jashtme të zëvendësuara. Kur zëvendësohen aksesorët hidraulikë si tubat e vajit, tubat e çelikut dhe filtrat e kthimit të vajit, ndërprerësit hidraulikë duhet të pastrojnë pluhurin ose mbeturinat në ndërfaqe përpara se të lirohen dhe të zëvendësohen.

Kur mbushni gjalpin,kini kujdes që të mos e shtrini shkelësin hidraulik, përndryshe gjalpi do të shtohet në majë të shufrës së shpimit. Kur ndërprerësi hidraulik fillon të funksionojë, gjalpi do të shtrydhet në guarnicionin kryesor të vajit. Nëse kjo ndodh, guarnicioni i vajit i ndërprerësit do të shkatërrohet dhe gjalpi do të shndërrohet në gjalpë. Brenda cilindrit, qarkullimi i sistemit të vajit hidraulik e sjell këtë yndyrë në sistemin hidraulik, duke shkaktuar ndotjen e vajit hidraulik.Për çdo mbushje nevojitet vetëm gjysma e pistoletës standarde të yndyratimit.

Kur zëvendësoni pajisjet hidraulike, siç janë tubat e vajit, tubat e çelikut, elementët e filtrit të kthimit të vajit etj., duhet të pastroni pluhurin ose mbeturinat në ndërfaqe përpara se ato të lirohen dhe të zëvendësohen.

Si ta parandalojmë fenomenin e naftës së zezë?

1. Përdorni saktë pozicionin e rrahjes së gjalpit.

2. Instaloni pajisjen e filtrit të kthimit të vajit.

3. Instaloni një pajisje spërkatëse me ujë për të zvogëluar pluhurin e jashtëm.

4. Bushat e sipërme dhe të poshtme janë shumë të konsumuara, zëvendësojini ato në kohën e duhur.

5. Nëse valvula e kontrollit të marrjes së ajrit është e prishur ose e bllokuar, kontrolloni rregullisht valvulën e kontrollit.

Studimet kanë treguar se përzgjedhja e gabuar, përdorimi i papërshtatshëm dhe mirëmbajtja e parakohshme e vajit hidraulik do të shkaktojnë 70% të dështimeve të sistemit hidraulik të ekskavatorit, të tilla si ndikimi në performancën e ekskavatorit dhe jetëgjatësinë e sistemit hidraulik dhe komponentëve të ekskavatorit. Prandaj, duhet të zgjedhim atë të duhurin. Vaj hidraulik, përdorim normal, mirëmbajtje dhe zëvendësim i vajit hidraulik. Kur vaji hidraulik vazhdon të përdoret pasi të nxihet, kjo do të shkaktojë presion jonormal të sistemit hidraulik dhe do të ulë efikasitetin e punës. Kurvaji hidraulik bëhet i zi ose ka një erë të veçantë, për të parandaluar mbrojtjen e sistemit hidraulik dhe jetëgjatësinë e komponentëve,është më mirë të mos e përdorni më tejKur ndodh një problem, mos i shpëtoni. Është e nevojshme të zbulohet shkaku i nxirjes së vajit hidraulik në kohë dhe është mirë ta zëvendësoni atë menjëherë. Kryeni një punë të mirë inspektimi në kohë të zakonshme dhe trajtoni problemet në kohë, gjë që jo vetëm zgjat jetëgjatësinë e sistemit dhe komponentëve të ekskavatorit, por edhe zvogëlon humbjet ekonomike.