Si të rregulloni ndërprerësin hidraulik?

Si të rregulloni ndërprerësin hidraulik?

Ndërprerësi hidraulik është projektuar për të rregulluar bpm (rrahjet në minutë) duke ndryshuar goditjen e pistonit duke mbajtur presionin e punës dhe konsumin e karburantit konstant, në mënyrë që ndërprerësi hidraulik të mund të përdoret gjerësisht.

Megjithatë, ndërsa bpm rritet, forca e impaktit zvogëlohet. Prandaj, bpm duhet të rregullohet sipas kushteve të punës.

Rregulluesi i cilindrit është instaluar në anën e djathtë të cilindrit. Kur rregulluesi i cilindrit është shtrënguar plotësisht, goditja e pistonit maksimizohet dhe forca e goditjes (bpm) minimizohet.

Anasjelltas, kur rregulluesi lirohet rreth dy rrotullime, goditja e pistonit bëhet minimale dhe forca e impaktit (bpm) bëhet maksimale.

Ndërprerësi i qarkut dorëzohet me rregulluesin e cilindrit të shtrënguar plotësisht.

Edhe me rregulluesin të lirshëm dy kthesa, amortizatori nuk u rrit.

rregullatori i valvulës

Rregullatori i valvulës është i montuar në strehën e valvulës. Kur rregulluesi është i hapur, forca e goditjes rritet dhe konsumi i karburantit rritet, dhe kur rregulluesi është i mbyllur, forca e goditjes zvogëlohet dhe konsumi i karburantit zvogëlohet.

Kur rrjedha e vajit nga makina bazë është më e ulët ose kur ndërprerësi hidraulik është instaluar në makinën e madhe bazë, rregulluesi i valvulave mund të kontrollojë artificialisht sasinë e rrjedhës së vajit.

Ndërprerësi hidraulik nuk funksionon nëse rregulluesi i valvulës është plotësisht i mbyllur.