Vula është një komponent bazë që përdoret zakonisht në pajisjet e vulosjes. Ai luan një rol të pazëvendësueshëm në zgjidhjen e problemeve të rrjedhjeve dhe vulosjes në procesin e prodhimit. Ai gjithashtu nxit përparimin teknologjik dhe parandalon dhe lehtëson në mënyrë efektive ndotjen e mjedisit. Një mënyrë e rëndësishme, si një produkt gome, vulat e gomës kombinohen me teknologjinë e vulosjes për t'u bërë një material molekular me vlerë më të lartë. Kur ky lloj materiali molekular i nënshtrohet një presioni të vogël, elasticiteti i tij bëhet jashtëzakonisht fleksibël, kështu që zona e kontaktit mund të rritet për të kompensuar rrjedhjen dhe kështu të luajë një rol vulosës.
Vula hidraulike dështon, dhe dështimi i vulës zakonisht manifestohet si:
1. Plakja: Plakja i referohet dëmtimit të elasticitetit, rezistencës ndaj shtypjes dhe vetive anti-tretës të guarnicionit, gjë që e bën atë të brishtë dhe ngjitës;
2. Veshja: Kjo do të thotë kryesisht që guarnicioni është përdorur për një kohë shumë të gjatë dhe sipërfaqja është e konsumuar.
3. Dëmtimi: Për shkak të deformimit ose edhe grisjes në hapjen e kontaktit të guarnicionit, kanë ndodhur shkallë të ndryshme të thyerjes dhe dëmtimit;
4. Shtrembërimi: Shtrembërimi do të thotë që guarnicioni është deformuar tepër dhe nuk mund të kthehet në formën e tij origjinale;
Arsyet e dështimit të formularit:
1. Për shkak të cilësisë së dobët të guarnicioneve të përzgjedhura, dhe modeli i përzgjedhur nuk përputhet me situatën aktuale,
2. Metodë instalimi e papërshtatshme. Gjatë funksionimit real, guarnicioni nuk instalohet siç duhet, duke shkaktuar deformim serioz të guarnicionit;
3. Mund të shkaktohet edhe nga ndotja me vaj. Nëse vaji është shumë i ndotur, ai do të ndotë pjesët vulosëse të guarnicionit. Nëse kjo ndodh, dëmtimi i pjesëve vulosëse do të rritet dhe shpesh do të ndodhë ënjtje dhe zbutje. Fenomeni;
4. Vendi i ruajtjes dhe vendosjes së vulës është zgjedhur gabimisht. Nëse vendi ku vendoset vula gjatë ruajtjes dhe transportit nuk është i përshtatshëm, kjo do të shkaktojë prishjen e vulës;
Duke ditur nga fenomenet dhe arsyet e mësipërme të defekteve, është shumë e nevojshme të mirëmbahen rregullisht guarnicionet. Prandaj, është e nevojshme të bëhet një punë e mirë e mirëmbajtjes së përditshme të pjesëve të guarnicionit, dhe specifikat.
masat janë si më poshtë:
1. Për të shmangur dëmtimin e guarnicionit, është e nevojshme të aplikoni yndyrë në hapjen e guarnicionit për të rritur lubrifikimin e instalimit dhe për ta bërë më të lehtë instalimin. Pas instalimit, kushtojini vëmendje pastrimit të shpeshtë të vrimave të hyrjes dhe daljes së vajit;
2. Për të parandaluar deformimin dhe shtrembërimin e vulës, fortësia e materialit të vulosjes duhet të rregullohet në mënyrë të arsyeshme sipas presionit të lëngut dhe shkallës së vulosjes, në mënyrë që të shmanget dëmtimi i vulës për shkak të problemeve operative;
3. Gjatë mirëmbajtjes së përditshme, guarnicionet rezervë prej gome duhet të përgatiten për raste emergjente, dhe guarnicionet rezervë duhet të ruhen për të parandaluar dëmtimin ose edhe skrapin;
Nëse jeni të interesuar për produktet tona, ju lutemi mos ngurroni të na kontaktonius
Na ndiqni:https://www.hmbhydraulicbreaker.com
whatapp:+008613255531097
Koha e postimit: 03 Dhjetor 2021





