1. Hlavné formy poškodenia piestu:
(1) Povrchové škrabance;
(2) Piest je zlomený;
(3) Vyskytujú sa praskliny a odštiepenie
2. Aké sú príčiny poškodenia piestu?
(1) Hydraulický olej nie je čistý
Ak sa olej zmieša s nečistotami, akonáhle sa tieto nečistoty dostanú do medzery medzi piestom a valcom, spôsobí to namáhanie piesta. Vytvorené namáhanie má v tomto prípade nasledujúce charakteristiky: vo všeobecnosti sa vyskytnú drážky s hĺbkou viac ako 0,1 mm, ich počet je malý a dĺžka sa približne rovná zdvihu piesta. Zákazníkom sa odporúča pravidelne kontrolovať a vymieňať hydraulický olej rýpadla.
(2) Medzera medzi piestom a valcom je príliš malá
Táto situácia sa často vyskytuje pri výmene piestu. Ak je medzera medzi piestom a valcom príliš malá, je ľahké spôsobiť napätie, keď sa medzera mení so zvyšujúcou sa teplotou oleja počas prevádzky. Jej posudzovacie charakteristiky sú: hĺbka stopy po ťahu je malá, plocha je veľká a jej dĺžka sa približne rovná zdvihu piestu. Odporúča sa, aby zákazník na výmenu našiel profesionálneho majstra a tolerančná medzera by mala byť v rámci vhodného rozsahu.
(3) Tvrdosť piestu a valca je nízka
Piest je počas pohybu vystavený vonkajšej sile a povrchová tvrdosť piesta a valca je nízka, čo je náchylné na namáhanie. Jeho charakteristiky sú: malá hĺbka a veľká plocha.
(4) Porucha mazacieho systému
Systém mazania piestu hydraulického kladiva je chybný, piestny krúžok nie je dostatočne mazaný a nevytvára sa ochranný olejový film, čo vedie k suchému treniu, ktoré spôsobuje zlomenie piestneho krúžku hydraulického kladiva.
Ak je piest poškodený, okamžite ho vymeňte za nový piest.
Čas uverejnenia: 26. februára 2021
