Это руководство было подготовлено, чтобы помочь оператору найти причину проблемы и затем устранить ее, если возникла проблема. Если проблема была вызвана, получите детали, как указано ниже, и свяжитесь с вашим местным дистрибьютором услуг.
Контрольно-пропускной пункт
| (Причина) | Средство |
| 1. Недостаточный ход золотника. После остановки двигателя нажмите на педаль и проверьте, совершает ли золотник полный ход. | Отрегулируйте крепление педали и троса управления. |
| 2. Вибрация шланга увеличивается при работе гидромолота. Масляный шланг линии высокого давления чрезмерно вибрирует. (Давление газа в аккумуляторе снижено)Масляный шланг линии низкого давления чрезмерно вибрирует. (Давление газа в заднем конце цилиндра снижено) | Зарядите азотом или проверьте. Зарядите газом. Если аккумулятор или задняя головка перезаряжены, но газ сразу же просачивается, возможно повреждение диафрагмы или зарядного клапана. |
| 3. Поршень работает, но не ударяет по инструменту. (Хвостовик инструмента поврежден или заклинен) | Вытащите инструмент и проверьте. Если инструмент заедает, отремонтируйте его шлифовальной машиной или замените инструмент и/или штифты инструмента. |
| 4. Недостаточно гидравлического масла. | Залейте гидравлическое масло. |
| 5. Гидравлическое масло испортилось или загрязнилось. Цвет гидравлического масла изменился на белый или не вязкий. (белое масло содержит пузырьки воздуха или воду.) | Замените все гидравлическое масло в гидравлической системе базовой машины. |
| 6. Засорен элемент линейного фильтра. | Промойте или замените фильтрующий элемент. |
| 7. Частота ударов чрезмерно увеличивается. (Поломка или неправильная регулировка регулятора клапана или утечка азота из задней головки.) | Отрегулируйте или замените поврежденную деталь и проверьте давление азота в задней головке. |
| 8. Частота ударов сильно уменьшается. (Давление газа в задней части ствола избыточно.) | Отрегулируйте давление азота в задней головке. |
| 9. Базовая машина извивается или слабеет при движении. (Насос базовой машины неисправен, неправильная настройка главного давления сброса.) | Обратитесь в мастерскую по обслуживанию базовой машины. |
РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Симптом | Причина | Требуемые действия |
| Нет выброса | Избыточное давление азота в задней части головки Запорный клапан(ы) закрыты Недостаток гидравлического масла Неправильная регулировка давления от предохранительного клапана Неисправное соединение гидравлического шланга Инфекция гидравлического масла в затылке | Повторно отрегулируйте давление азота в заднем клапане открытия запорного клапана. Залейте гидравлическое масло Повторно отрегулируйте давление настройки. Затяните или замените Заменить уплотнительное кольцо задней головки или уплотнительные кольца фиксатора уплотнителя |
| Низкая ударная сила | Утечка или засорение линии Засорен фильтр возвратной линии бака Недостаток гидравлического масла Загрязнение гидравлического масла или ухудшение его состояния из-за нагрева Низкая производительность основного насоса, азот в нижней части задней головки Низкий расход из-за неправильной регулировки регулятора клапана | Проверить линииПромыть фильтр или заменить Залейте гидравлическое масло Заменить гидравлическое масло Обратитесь в авторизованный сервисный центр. Заправка азотом Повторная регулировка клапана Нажимной инструмент при работе экскаватора |
| Нерегулярное воздействие | Низкое давление азота в аккумуляторе Плохая поверхность скольжения поршня или клапана Поршень движется вниз/вверх к пустой камере ударного молотка. | Заправьте азотом и проверьте аккумулятор. При необходимости замените диафрагму. Свяжитесь с авторизованным местным дистрибьютором. Нажимной инструмент при работе экскаватора |
| Плохое движение инструмента | Неправильный диаметр инструмента Инструмент и штифты инструмента будут заклинены из-за износа штифтов инструмента Заклинившая внутренняя втулка и инструмент Деформированный инструмент и зона удара поршня | Замените инструмент оригинальными деталями Сгладить грубую поверхность инструмента Сгладьте шероховатую поверхность внутренней втулки. При необходимости замените внутреннюю втулку. Заменить инструмент новым |
| Внезапное снижение мощности и вибрации линии давления | Утечка газа из аккумулятора Повреждение диафрагмы | При необходимости замените диафрагму. |
| Утечка масла из передней крышки | Изношено уплотнение цилиндра | Заменить уплотнения на новые |
| Утечка газа из задней части головы | Повреждение уплотнительного кольца и/или газового уплотнения | Замените соответствующие уплотнения на новые. |
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами, мой whatapp:+8613255531097
Время публикации: 18-авг-2022
