De ce nu lovește piconul hidraulic sau lovește încet?

2
Principiul de funcționare al pistonului hidraulic este în principal utilizarea sistemului hidraulic pentru a promova mișcarea alternativă a pistonului. Loviturile sale de ieșire pot face ca lucrul să se desfășoare fără probleme, dar dacă aveți...concasorul hidraulic de roci nu lovește sau lovește intermitent, frecvența este scăzută și lovitura este slabă.

Care este motivul?
1. Întrerupătorul nu are suficient ulei de înaltă presiune pentru a curge în întrerupător fără a-l lovi.
Cauză: Conducta este blocată sau deteriorată; nu există suficient ulei hidraulic.
Măsurile de tratament sunt: ​​verificarea și repararea conductei de susținere; verificarea sistemului de alimentare cu petrol.
https://youtu.be/FErL03IDd8I(youtube)
2. Există suficient ulei de înaltă presiune, dar piconul nu pornește.
Motivul:
Conectarea greșită a țevilor de admisie și retur;
Presiunea de lucru este mai mică decât valoarea specificată;
Bobina de inversare este blocată;
Pistonul este blocat;
Presiunea azotului din acumulator sau din camera de azot este prea mare;
Robinetul de oprire nu este deschis;
Temperatura uleiului este mai mare de 80 de grade.
311
Măsurile de tratament sunt:
(1) Corect;
(2) Reglați presiunea sistemului;
(3) Scoateți miezul supapei pentru curățare și reparare;
(4) Dacă pistonul poate fi mișcat flexibil atunci când este împins și tras manual. Dacă pistonul nu se poate mișca flexibil, pistonul și bucșa de ghidare sunt zgâriate. Bucșa de ghidare trebuie înlocuită și, dacă este posibil, pistonul trebuie înlocuit;
(5) Reglați presiunea azotului din acumulator sau din camera de azot;
(6) Deschideți robinetul de închidere;
(7) Verificați sistemul de răcire și reduceți temperatura uleiului la temperatura de funcționare
.411
3. Pistonul se mișcă, dar nu lovește.

În acest caz, principalul motiv este blocarea daltei concasorului hidraulic de rocă. Puteți scoate tija de foraj și verifica dacă știftul tijei de foraj și dalta concasorului hidraulic de rocă sunt rupte sau deteriorate. În acest moment, observați dacă pistonul din mantaua interioară este rupt și dacă blocul care cade este blocat. Dacă există daltă, curățați-o la timp.


Data publicării: 28 iulie 2021

HAIDEȚI SĂ VĂ OPTIMIZAȚI LANȚUL DE APROVIZIONARE

Trimite-ne mesajul tău:

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă