राखण्यासाठीहायड्रॉलिक ब्रेकर, तपासणीचे काम अपरिहार्य आहे
प्रथम हायड्रॉलिक तेल सामान्य स्केल रेषेच्या मर्यादेत आहे का ते तपासा;
नंतर बोल्ट, नट आणि इतर भाग तपासा की नाहीहायड्रॉलिक हातोडाजर ते सैल असतील तर त्यांनी.बिघाड टाळण्यासाठी वेळोवेळी साधनांनी घट्ट करा. तपासणी हायड्रॉलिक ब्रेकरने स्थिर स्थितीत केली जाते याकडे लक्ष द्या;
नंतर ची पोशाख स्थिती तपासाहायड्रॉलिक रॉक ब्रेकरभाग. जर झीज गंभीर असेल तर भाग वेळेत बदलले पाहिजेत, अन्यथा मोठा अपघात होईल, ज्यामुळे हायड्रॉलिक ब्रेकरच्या सेवा आयुष्यावर गंभीर परिणाम होईल..
शेवटी, स्टील ड्रिल आणि बुशिंगमधील अंतर ८ मिमी पेक्षा जास्त आहे का ते मोजा (येथे ८ मिमी ही जास्तीत जास्त परिधान मर्यादा आहे). जर ते जास्तीत जास्त परिधान मर्यादा ओलांडले असेल, तर स्टील रॉड बुशिंगचा आतील व्यास मोजणे आवश्यक आहे. जर ते ओलांडले असेल, तर नवीन स्टील रॉड लाइनरने बदला. जर ते ओलांडले नसेल, तर तुम्हाला फक्त नवीन स्टील रॉड बदलावा लागेल.
वरील सर्व तपासणी पूर्ण झाल्यानंतर, हायड्रॉलिकरॉकब्रेकर तयार करता येतो.
सुरळीत बांधकामासाठी लोणी अपरिहार्य आहे.
दर दोन तासांनी काम केल्यानंतर हायड्रॉलिक ब्रेकरमध्ये बटर भरणे आवश्यक आहे..
बटर फेटल्यानंतर, आपल्याला गरम करावे लागेल.
अनेक बांधकाम स्थळे वॉर्म-अप ऑपरेशन करत नाहीत, फक्त या पायरीकडे दुर्लक्ष करा आणि थेट क्रशिंग सुरू करा. हे चुकीचे आहे. क्रशिंग अधिकृतपणे सुरू होण्यापूर्वी, हायड्रॉलिक ऑइल तापमान मॉनिटरचे तापमान निरीक्षण करा आणि तापमान 40-60 अंशांवर ठेवा. , थंड भागात, वॉर्म-अप वेळ वाढवता येतो आणि वॉर्मिंग नंतर क्रशिंग करता येते.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-०९-२०२१
