Зошто комплетите за заптивки мора да се менуваат на секои 500 часа?

При нормална употреба на хидрауличниот чекан за прекинувач, комплетите за заптивки мора да се менуваат на секои 500 часа! Сепак, многу клиенти не разбираат зошто треба да го прават ова. Тие мислат дека сè додека хидрауличниот чекан за прекинувач нема протекување на хидраулично масло, нема потреба да се менуваат комплетите за заптивки. Дури и ако сервисниот персонал комуницирал со клиентите за ова многу пати, клиентите сè уште мислат дека циклусот 500 часа е премногу краток. Дали овој трошок е неопходен?

Ве молиме погледнете едноставна анализа на ова: Слика 1 (Комплетите за заптивки на цилиндрите пред замена) и Слика 2 (Комплетите за заптивки на цилиндрите по замената):

Црвениот дел: Синиот комплет прстени во облик на „Y“ е главна заптивка за масло, имајте предвид дека насоката на делот од заптивката треба да биде свртена кон насоката на маслото под висок притисок (видете го методот за инсталација на главната заптивка за масло на цилиндарот)

Синиот дел: прстенот од прашина

Причина за замена:

1. Во клипниот прстен на прекинувачот (дел со сините прстени) има две заптивки, чиј најефикасен дел е делот со усната на прстенот, кој е висок само 1,5 mm, тие можат главно да го запечатуваат хидрауличното масло.

2. Овој дел со висина од 1,5 mm може да издржи околу 500-800 часа кога клипот на чеканот на хидрауличниот прекинувач е во нормална работна ситуација (фреквенцијата на движење на клипот на чеканот е доста висока, земајќи го на пример HMB1750 со прекинувач со длето со дијаметар од 175 mm, фреквенцијата на движење на клипот е околу 4,1-5,8 пати во секунда). Високофреквентното движење многу го истрошува делот со усната на заптивката за масло. Откако овој дел ќе се израмни, ќе се појави феномен на „протекување на масло“ од длетната шипка, а клипот исто така ќе ја изгуби својата еластична потпора. Во таква ситуација, малото навалување ќе го изгребе клипот (абењето на комплетите втулки ќе ја зголеми можноста за навалување на клипот). 80% од проблемите со главното тело на чеканот на хидрауличниот прекинувач се предизвикани од ова.

Пример за проблем: Слика 3, Слика 4 и Слика 5 се слики од пример за проблем со гребнатини на цилиндарот на клипот предизвикан од ненавремена замена. Бидејќи заптивките за масло не се заменуваат навреме, а хидрауличното масло не е доволно чисто, доколку се продолжи со употреба, ќе се предизвика голем дефект на „гребнатини на цилиндарот“.

 

Затоа, потребно е да се замени заптивката за масло што е можно поскоро откако хидрауличниот прекинувач ќе работи 500H, за да се избегнат поголеми загуби.

Како да се замени заптивката за масло?