При замена на хидрауличниот прекинувач и кофата, бидејќи хидрауличниот цевковод лесно се контаминира, треба да се расклопи и инсталира според следниве методи.
1. Преместете го багерот на рамно место без кал, прашина и остатоци, исклучете го моторот и ослободете го притисокот во хидрауличниот цевковод и гасот во резервоарот за гориво.
2. Завртете го вентилот за исклучување инсталиран на крајот од стрелата за 90 степени во положба OFF за да спречите истекување на хидрауличното масло.
3. Олабавете го приклучокот за црево на стрелата на прекинувачот, а потоа поврзете ја малата количина хидраулично масло што истекува во сад.
4. За да спречите влегување на кал и прашина во нафтоводот, затнете го цревото со приклучок и затнете го цевководот со приклучок со внатрешен навој. За да спречите контаминација со прашина, врзете ги цевките под висок и низок притисок со железни жици.
--Чеп за црево. Кога е опремен со кофа за работа, приклучокот е за да се спречи влегувањето на калта и прашината на прекинувачот во цревото.
6. Хидрауличниот кршач на карпи нема да се користи долго време, кликнете на методот за да го задржите
1) Исчистете ја надворешноста на хидрауличниот прекинувач за деолуција;
2) Откако ќе ја извадите челичната дупчалка од школката, нанесете антикорозивно масло;
3) Пред да го турнете клипот во азотната комора, азотот во азотната комора мора да се исфрли надвор;
4) При повторно склопување, подмачкајте ги деловите на прекинувачот пред склопување.
Време на објавување: 17 мај 2021 година
