Svarīga hidrauliskā āmura sastāvdaļa ir akumulators. Akumulators tiek izmantots slāpekļa uzglabāšanai. Princips ir tāds, ka hidrauliskais āmurs uzkrāj atlikušo siltumu no iepriekšējā trieciena un virzuļa atsitiena enerģiju, kā arī otrajā triecienā. Atbrīvojiet enerģiju un palieliniet trieciena spēku, laiHidrauliskā drupinātāja trieciena stiprumu tieši nosaka slāpekļa saturs.Akumulatoru bieži uzstāda, ja pats slēdzis nevar sasniegt trieciena enerģiju, lai palielinātu slēdža trieciena spēku. Tāpēc maziem slēdžiem parasti nav akumulatoru, bet vidējiem un lieliem akumulatoriem tie ir uzstādīti.
1. Cik daudz slāpekļa parasti jāpievieno?
Daudzi pircēji vēlas uzzināt, cik daudz slāpekļa jāpievieno iegādātajam hidrauliskajam āmuram. Akumulatora labāko darba stāvokli nosaka hidrauliskā āmura modelis. Protams, dažādiem zīmoliem un modeļiem ir atšķirīgs ārējais klimats. Tas rada atšķirības. Normālos apstākļos,Spiedienam jābūt aptuveni 1,3–1,6 MPa, kas ir saprātīgāk.
2. Kādas ir nepietiekama slāpekļa daudzuma sekas?
Nepietiekams slāpeklis, vistiešākās sekas ir tādas, ka akumulatora spiediena vērtība neatbilst prasībām, hidrauliskais slēdzis ir vājš, un tas sabojās akumulatora sastāvdaļas, un uzturēšanas izmaksas ir augstas.
3. Kādas ir pārāk liela slāpekļa daudzuma sekas?
Vai vairāk slāpekļa, jo labāk? Nē,Pārāk daudz slāpekļa izraisīs pārāk augstu spiediena vērtību akumulatorā.Hidrauliskās eļļas spiediens nevar virzīt cilindru uz augšu, lai saspiestu slāpekli, un akumulators nevar uzglabāt enerģiju un nevar darboties.
Noslēgumā, pārāk daudz vai pārāk maz slāpekļa nevar nodrošināt hidrauliskā slēdža normālu darbību. Tāpēc,Pievienojot slāpekli, spiediena mērīšanai jāizmanto manometrs, lai akumulatora spiedienu varētu kontrolēt normālā diapazonā,un nedaudz var pielāgot faktiskajiem darba apstākļiem. Pielāgojiet, lai tas ne tikai aizsargātu enerģijas uzkrāšanas ierīces komponentus, bet arī sasniegtu labu darba efektivitāti.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 2. aprīlis
