Kā labāk uzturēt hidrauliskos āmurus

Lai saglabātuhidrauliskais āmurspārbaudes darbs ir neaizstājams

Vispirms pārbaudiet, vai hidrauliskās eļļas līmenis ir normālās skalas līnijas robežās;

Pēc tam pārbaudiet, vai skrūves, uzgriežņi un citas detaļas irhidrauliskais āmursir vaļīgi. Ja tie ir vaļīgi, tiem vajadzētu.Laiku pa laikam pievelciet ar instrumentiem, lai novērstu darbības traucējumus. Pievērsiet uzmanību tam, lai pārbaude tiktu veikta hidrauliskajam āmuram esot statiskā stāvoklī;

Pēc tam pārbaudiet nodiluma stāvoklihidrauliskais iežu drupinātājsdetaļas. Ja nodilums ir nopietns, detaļas jānomaina savlaicīgi, pretējā gadījumā notiks lielāks negadījums, kas nopietni ietekmēs hidrauliskā slēdža kalpošanas laiku..

Visbeidzot, izmēriet, vai atstarpe starp tērauda urbi un buksi pārsniedz 8 mm (šeit 8 mm ir maksimālā nodiluma robeža). Ja tā ir pārsniegusi maksimālo nodiluma robežu, jāizmēra tērauda stieņa bukses iekšējais diametrs. Ja tas pārsniedz, nomainiet to ar jaunu tērauda stieņa oderi. Ja tas netiek pārsniegts, jums jānomaina tikai jauns tērauda stienis.

Pēc visu iepriekš minēto pārbaužu veikšanas hidrauliskāklintsslēdžu var sagatavot.

Sviests ir neaizstājams vienmērīgai būvniecībai

Hidrauliskais āmurs ik pēc divām darba stundām ir jāpiepilda ar sviestu..

Pēc sviesta sakulšanas mums ir jāiesildās

Daudzās būvlaukumos iesildīšanas operācija netiek veikta, vienkārši ignorējot šo soli un tieši sākot drupināšanu. Tas ir nepareizi. Pirms oficiālas drupināšanas sākuma jānovēro hidrauliskās eļļas temperatūras monitora temperatūra un jāuztur tā 40–60 grādu robežās. Aukstākās vietās iesildīšanas laiku var palielināt, un drupināšanu var veikt pēc iesildīšanas.