Гидравликалык өчүргүч эмне себептен иштебей жатат жана бул маселени кантип чечүү керек.

Сынгычтын иштөө учурунда сыныкчы сокпой калуу көйгөйүнө көп жолугуп калабыз. Өткөн жылдардагы биздин тейлөө тажрыйбабызга ылайык, беш аспекти жыйынтыктады. Сокпоо көйгөйүнө туш болгондо, аны өзүңүз карап, чечип алсаңыз болот.

Сындыргыч сүзбөсө, кээде бир жолу уруп иштебей калат да, кайра көтөрүлүп, кайра ургандан кийин иштебей калат. Бул беш жагынан текшерип көр:

1. Негизги клапан тыгылып калат
Сындыргычты ажыратып, текшергенден кийин калганынын баары бүтүн экени аныкталган. Клапанды текшергенде анын жылмышы катуу жана тыгылып калууга жакын экени аныкталган. Клапанды алып салгандан кийин, клапандын корпусунда көптөгөн штаммдар бар экени аныкталды, андыктан клапанды алмаштырыңыз.

2. Туура эмес втулканы алмаштыруу.
Втулканы алмаштыргандан кийин сыныкчы иштебей калды. Басканда урган жок, бир аз өйдө көтөрүлгөндөн кийин уруп кетти. Втулканы алмаштыргандан кийин поршень позициясы жогору жагына жакыныраак жылдырылып, цилиндрдеги кээ бир кичинекей тескери клапанды башкаруучу май схемалары баштапкы абалда жабылат, ал эми артка клапан иштебей калат, бул өчүргүчтүн иштөөсүн токтотот.

арткы башчысы блок салып 3.Inlet мунай
Сокку учурунда сыныкчы бара-бара алсыз болуп, акыры соккуну токтотот. Азот басымын өлчөө. Эгерде басым өтө жогору болсо, ал бошотулгандан кийин уруп кетиши мүмкүн, бирок тез арада соккусу токтойт жана өлчөөдөн кийин басым кайра көтөрүлөт. Демонтаждоодон кийин арткы башы гидравликалык майга толтурулуп, поршень артка кысылып, сыныкчы иштебей калганы аныкталган. Андыктан, мөөр комплектинин бирдиктерин алмаштырыңыз. Жаңы гидротехникалык балка үчүн биз кардарларыбызга 400 саат иштегенден кийин биринчи тейлөөнү сунуштайбыз. Анан ар бир 600-800 саат сайын үзгүлтүксүз техникалык тейлөө.

4. Аккумулятордун тетиктери түтүккө түшөт.
Текшерүүнүн жүрүшүндө негизги клапандагы деформацияланган тетиктер артка клапанды тосуп турганы аныкталган.

5. Алдыңкы баштын ички бадал эскирген
Узак мөөнөттүү колдонуудан кийин, алдыңкы баштын ички бадал эскирип, чиел поршеньдин үстүн жогору карай жылдырып, экинчисине окшош абалды жаратат.

балка иштебейт жөнүндө көбүрөөк жагдай үчүн, биз менен байланышуудан тартынба. Бизде кесипкөй инженер бар, себебин талдап, сизге эң жакшы чечимдерди сунуштай алат.


Посттун убактысы: 2025-жылдын 10-февралына чейин

ЖЕТКІЗҮҮ ТЫНЖЫРЫНЫЗДЫ ОПТИМДАШАЙЛЫ

Бизге билдирүүңүздү жөнөтүңүз:

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз