油圧ブレーカーは、建設・解体工事に欠かせないツールであり、コンクリート、岩石、その他の硬質材料を強力な衝撃で破砕するように設計されています。油圧ブレーカーの性能向上に不可欠な要素の一つが窒素です。油圧ブレーカーに窒素が必要な理由と、窒素の充填方法を理解することは、最適な機能を維持し、機器の寿命を延ばすために不可欠です。
油圧ブレーカーにおける窒素の役割
油圧ブレーカーの動作原理は、油圧エネルギーを運動エネルギーに変換することです。油圧油がピストンを駆動し、ピストンが工具を打撃することで、材料を破砕するために必要な力が得られます。しかし、窒素を使用することで、プロセスの効率を大幅に向上させることができます。
追加する窒素の推奨量はどれくらいですか?
多くの掘削機オペレーターは、アンモニアの最適な量を懸念しています。アンモニアの供給量が増えると、アキュムレータの圧力が上昇します。アキュムレータの最適な作動圧力は、油圧ブレーカーのモデルや外部要因によって異なります。一般的には1.4～1.6MPa（約14～16kg）程度ですが、変動する場合があります。
窒素を充填する手順は次のとおりです。
1. 圧力計を三方弁に接続し、バルブハンドルを反時計回りに回します。
2. ホースを窒素ボンベに接続します。
3. 回路ブレーカーからネジプラグを取り外し、シリンダーの充填バルブに三方弁を取り付けて、O リングが所定の位置にあることを確認します。
4. ホースのもう一方の端を三方弁に接続します。
5. アンモニアバルブを反時計回りに回してアンモニア（N2）を放出します。三方弁のハンドルをゆっくりと時計回りに回して、指定された設定圧力に達します。
6. 三方弁を反時計回りに回して閉じ、窒素ボトルのバルブ ハンドルを時計回りに回します。
7. ホースを三方弁から取り外した後、バルブが閉じていることを確認します。
8. 三方弁のハンドルを時計回りに回して、シリンダー圧力を再確認します。
9. 三方弁からホースを取り外します。
10. 三方弁を充填バルブにしっかりと取り付けます。
11. 三方弁のハンドルを時計回りに回すと、シリンダー内の圧力値が圧力計に表示されます。
12. アンモニア圧力が低い場合は、指定された圧力に達するまで手順 1 ～ 8 を繰り返します。
13. 圧力が高すぎる場合は、三方弁のレギュレーターを反時計回りにゆっくりと回して、シリンダー内の窒素を排出してください。圧力が適切なレベルに達したら、時計回りに回してください。圧力が高いと油圧ブレーカーが故障する可能性があります。圧力が規定範囲内であること、および三方弁のOリングが正しく取り付けられていることを確認してください。
14. 必要に応じて「左折 | 右折」の指示に従ってください。
重要事項：運転開始前に、新規設置または修理後の波電圧遮断器にアンモニアガスが充填され、圧力が2.5±0.5MPaに維持されていることを確認してください。油圧遮断器を長期間使用しない場合は、アンモニアガスを放出し、オイルの入口と出口を密閉することが重要です。高温または-20℃以下の環境での保管は避けてください。
そのため、窒素が不足したり過剰になったりすると、正常な機能が阻害される可能性があります。ガスを充填する際は、圧力計を使用して積算圧力を最適な範囲内に調整することが重要です。実際の作業条件を調整することで、部品を保護するだけでなく、全体的な作業効率も向上します。
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投稿日時: 2024年10月24日
