ブレーカーの作業中に、ブレーカーが動かないという問題によく遭遇します。長年のメンテナンス経験に基づき、5つの側面をまとめました。ブレーカーが動かない問題に遭遇した場合は、ご自身で簡単に判断して解決できます。
ブレーカーが落ちない時、一度落としても動かなくなり、再度落としても再び動かなくなることがあります。以下の5つの点から確認してください。
1. メインバルブが詰まる
ブレーカーを分解して点検したところ、他の部分に異常はありませんでした。バルブを点検したところ、摺動部が硬く、詰まりやすい状態でした。バルブを取り外したところ、バルブ本体に多くの歪みがあることが分かりましたので、バルブを交換してください。
2. ブッシングの不適切な交換。
ブッシングを交換後、ブレーカーが作動しなくなりました。押し下げても作動せず、少し持ち上げると作動するようになりました。ブッシング交換後、ピストンの位置が上方に近づいたため、シリンダー内の小さな逆止弁制御油回路が始動位置で閉じてしまい、逆止弁が作動しなくなり、ブレーカーも作動しなくなりました。
3.バックヘッドブロックにオイルを注入する
ブレーカーは打撃中に徐々に弱くなり、最終的には打撃を停止します。窒素圧力を測定しています。圧力が高すぎると、解放後に打撃はできますが、すぐに打撃が停止し、測定後に再び圧力が高くなります。分解後、バックヘッドに作動油が充填され、ピストンが後方に圧縮されず、ブレーカーが作動できない状態になっていることが判明しました。そのため、シールキットユニットを交換してください。新しい油圧ハンマーの場合、通常、400時間稼働後に初回メンテナンスを実施することをお勧めします。その後、600～800時間稼働ごとに定期メンテナンスを実施してください。
4. アキュムレータ部品がパイプラインに落ちます。
点検の結果、主弁の変形した部品が逆止弁を塞いでいることが判明した。
5.フロントヘッドの内側ブッシュが摩耗している
長期間の使用により、フロントヘッドの内側のブッシュが摩耗し、チエルがピストンの上部を上方に移動し、2番目と同様の状況が発生します。
ハンマーが動かない状況についてご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。専門のエンジニアが原因の分析と最適な解決策のご提案をさせていただきます。
投稿日時: 2025年2月10日
