1. ピストン損傷の主な形態：
（１）表面の傷
（２）ピストンが破損している
（３）ひび割れや欠けが生じる
2.ピストンの損傷の原因は何ですか?
（１）油圧オイルが汚れている
オイルに不純物が混入すると、ピストンとシリンダーの隙間に入り込み、ピストンに歪みが生じます。この場合、形成される歪みの特徴は、一般的に0.1mm以上の深さの溝が残り、その数は少なく、長さはピストンのストロークとほぼ等しくなります。お客様には、油圧ショベルの油圧オイルを定期的に点検し、交換することをお勧めします。
（２）ピストンとシリンダーの隙間が小さすぎる
この状況は、新品のピストンに交換した際によく発生します。ピストンとシリンダーの隙間が狭すぎると、運転中に油温が上昇して隙間が変化し、ひずみが発生しやすくなります。その判断基準は、プルマークの深さが浅く、面積が広く、長さがピストンのストロークとほぼ等しいことです。お客様には、専門の修理業者に交換を依頼することをお勧めします。許容隙間は適切な範囲内に収める必要があります。
（３）ピストンとシリンダーの硬度が低い
ピストンは移動中に外力を受け、ピストンとシリンダーの表面硬度が低いため、歪みが生じやすい。その特徴は、深さが浅く、面積が大きいことである。
(4)潤滑システムの故障
油圧ブレーカーのピストン潤滑システムに欠陥があり、ピストンリングが十分に潤滑されず、保護油膜が形成されず、乾燥摩擦が発生し、油圧ブレーカーのピストンリングが破損します。
ピストンが破損している場合は、すぐに新しいピストンと交換してください。
投稿日時: 2021年2月26日
