掘削機業界に携わる人ならブレーカーをよく知っています。
多くのプロジェクトでは、建設前に硬い岩石を除去する必要があります。このとき、油圧ブレーカーが必要となり、リスクと難易度は通常のものよりも高くなります。
ドライバーにとって、良いハンマーを選ぶこと、良いハンマーを打つこと、そして良いハンマーを維持することは基本的なスキルです。
しかし、実際の運用においては、ブレーカーが破損しやすいことに加え、メンテナンス時間の長さも皆様を悩ませる問題です。
今日はブレーカーを長持ちさせるためのコツをいくつかお教えします！
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1. 確認
まず最も基本的なポイントは、使用前にブレーカーを確認することです。
結局のところ、多くの掘削機のブレーカーの故障は、検知されていないブレーカーのわずかな異常が原因です。例えば、ブレーカーの高圧・低圧オイルパイプが緩んでいるなどです。
パイプにオイル漏れはありますか？
破砕作業の高周波振動によってオイルパイプが外れないように、これらの小さな詳細を注意深くチェックする必要があります。
2. メンテナンス
使用中に定期的に適量かつ適切なバター塗布を行うと、摩耗部品の過度な摩耗を防ぎ、寿命が延びます。
掘削機の油圧システムのメンテナンスも定期的に行う必要があります。
作業環境が悪く、粉塵が多い場合にはメンテナンス時期を早める必要があります。
3. 注意事項
（1）空打ち防止
ドリルチゼルは必ずしも破壊対象物に対して垂直ではなく、対象物をしっかりと押し付けず、破壊後すぐに動作を停止せず、必ずいくつかの空打ちが発生します。
ハンマーが作動しているときは、空打ちを防止する必要があります。空打ちにより、本体、シェル、上下のアームが衝突し、故障の原因となります。
また、斜め打ち防止：ターゲットに対して垂直に打つ必要があります。そうでないと、ピストンがシリンダー内で非直線的に動きます。ピストンやシリンダーに傷などが発生します。
（2）ノミの振動
このような行為は最小限に抑えなければなりません。そうしないと、ボルトやドリルロッドの損傷が時間の経過とともに蓄積されます。
（3）連続運転
硬い対象物を連続的に加工する場合、主に油温の上昇とドリルロッドの損傷を防ぐために、同じ位置での連続破砕時間は 1 分を超えないようにしてください。
破砕作業は掘削機や油圧ブレーカーの寿命に一定の影響を与えますが、ブレーカーの寿命は日常的な使用とメンテナンス作業が適切に行われているかどうかにかかっていることは、上記の紹介から容易に理解できます。
投稿日時: 2022年4月6日
