Hidraulični čekići su ključni alati u građevinarstvu i rušenju, dizajnirani za pružanje snažnog udara za razbijanje betona, stijena i drugih tvrdih materijala. Jedan od ključnih sastojaka za poboljšanje performansi hidrauličkog čekića je dušik. Razumijevanje zašto hidrauličnom čekicu treba dušik i kako ga napuniti ključno je za održavanje optimalne funkcionalnosti i produljenje vijeka trajanja vaše opreme.
Uloga dušika u hidrauličnom čekicu
Princip rada hidrauličkog čekića je pretvaranje hidraulične energije u kinetičku energiju. Hidraulično ulje pokreće klip, koji udara u alat, pružajući silu potrebnu za lomljenje materijala. Međutim, korištenje dušika može značajno povećati učinkovitost procesa.
Koja je preporučena količina dušika za dodavanje?
Mnogi operateri bagera zabrinuti su zbog idealne količine amonijaka. Kako ulazi više amonijaka, tlak u akumulatoru se povećava. Optimalni radni tlak akumulatora varira ovisno o modelu hidrauličkog čekića i vanjskim čimbenicima. Općenito, trebao bi se kretati oko 1,4-1,6 MPa (otprilike 14-16 kg), ali to može varirati.
Evo uputa za punjenje dušikom:
1. Spojite manometar na trosmjerni ventil i okrenite ručku ventila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
2. Spojite crijevo na bocu s dušikom.
3. Izvadite čep s prekidača, a zatim ugradite trosmjerni ventil na ventil za punjenje cilindra kako biste osigurali da je O-prsten na mjestu.
4. Drugi kraj crijeva spojite na trosmjerni ventil.
5. Okrenite ventil za amonijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ispustili amonijak (N2). Polako okrenite ručicu trosmjernog ventila u smjeru kazaljke na satu kako biste postigli zadani tlak.
6. Okrenite trosmjerni ventil suprotno od smjera kazaljke na satu da biste ga zatvorili, a zatim okrenite ručku ventila na boci s dušikom u smjeru kazaljke na satu.
7. Nakon što ste uklonili crijevo s trosmjernog ventila, provjerite je li ventil zatvoren.
8. Okrenite ručicu trosmjernog ventila u smjeru kazaljke na satu kako biste ponovno provjerili tlak u cilindru.
9. Skinite crijevo s trosmjernog ventila.
10. Sigurno postavite trosmjerni ventil na ventil za punjenje.
11. Prilikom okretanja ručke trosmjernog ventila u smjeru kazaljke na satu, vrijednost tlaka u cilindru prikazat će se na manometru.
12. Ako je tlak amonijaka nizak, ponavljajte korake od 1 do 8 dok se ne postigne zadani tlak.
13. Ako je tlak previsok, polako okrenite regulator na trosmjernom ventilu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ispustili dušik iz cilindra. Nakon što tlak dosegne odgovarajuću razinu, okrenite ga u smjeru kazaljke na satu. Visoki tlak može uzrokovati kvar hidrauličkog čekića. Provjerite je li tlak unutar navedenog raspona i je li O-prsten na trosmjernom ventilu pravilno ugrađen.
14. Slijedite upute „Skrenite lijevo | Skrenite desno“ prema potrebi.
Važna napomena: Prije početka rada, provjerite je li novoinstalirani ili popravljeni prekidač valnog napona napunjen amonijakom i održava tlak od 2,5 ± 0,5 MPa. Ako je hidraulički prekidač neaktivan dulje vrijeme, ključno je ispustiti amonijak i zabrtviti ulazne i izlazne otvore za ulje. Izbjegavajte skladištenje na visokim temperaturama ili u okruženjima ispod -20 stupnjeva Celzija.
Stoga, nedovoljna ili previše dušika može ometati njegovo normalno funkcioniranje. Prilikom punjenja plinom ključno je koristiti manometar za podešavanje akumuliranog tlaka unutar optimalnog raspona. Prilagođavanje stvarnih radnih uvjeta ne samo da štiti komponente, već i poboljšava ukupnu učinkovitost rada.
Ako imate bilo kakvih pitanja o hidrauličnim čekičima ili drugim priključcima za bagere, slobodno nas kontaktirajte u bilo koje vrijeme, moj WhatsApp: +8613255531097
Vrijeme objave: 24. listopada 2024.
