हाइड्रोलिक ब्रेकर के पिस्टन क्षति का कारण और स्वरूप?

(2) पिस्टन और सिलेंडर के बीच का अंतर बहुत छोटा है

यह स्थिति अक्सर तब होती है जब एक नया पिस्टन बदला जाता है। यदि पिस्टन और सिलेंडर के बीच का अंतर बहुत छोटा है, तो ऑपरेशन के दौरान तेल के तापमान में वृद्धि के साथ अंतर में परिवर्तन होने पर तनाव पैदा करना आसान है। इसकी निर्णायक विशेषताएँ हैं: पुल मार्क की गहराई उथली है, क्षेत्र बड़ा है, और इसकी लंबाई लगभग पिस्टन के स्ट्रोक के बराबर है। यह अनुशंसा की जाती है कि ग्राहक इसे बदलने के लिए एक पेशेवर मास्टर खोजें, और सहिष्णुता अंतराल एक उपयुक्त सीमा के भीतर होना चाहिए

(3) पिस्टन और सिलेंडर की कठोरता कम होती है

पिस्टन को गति के दौरान बाहरी बल का सामना करना पड़ता है, और पिस्टन और सिलेंडर की सतह की कठोरता कम होती है, जिससे तनाव होने की संभावना होती है। इसकी विशेषताएं हैं: उथली गहराई और बड़ा क्षेत्र

(4)स्नेहन प्रणाली विफलता

हाइड्रोलिक ब्रेकर पिस्टन स्नेहन प्रणाली दोषपूर्ण है, पिस्टन रिंग पर्याप्त रूप से चिकनाई नहीं है, और कोई सुरक्षात्मक तेल फिल्म नहीं बनती है, जिसके परिणामस्वरूप शुष्क घर्षण होता है, जिससे हाइड्रोलिक ब्रेकर पिस्टन रिंग टूट जाती है

यदि पिस्टन क्षतिग्रस्त हो तो कृपया उसे तुरंत नए पिस्टन से बदलें।