यह गाइड ऑपरेटर को समस्या का कारण पता लगाने और फिर समस्या होने पर उसका समाधान करने में सहायता करने के लिए तैयार की गई है। यदि समस्या उत्पन्न हुई है, तो निम्नलिखित चेकपॉइंट के रूप में विवरण प्राप्त करें और अपने स्थानीय सेवा वितरक से संपर्क करें।
चेकप्वाइंट
| (कारण) | उपचार |
| 1. स्पूल स्ट्रोक अपर्याप्त है। इंजन बंद करने के बाद, पैडल दबाएं और जांचें कि क्या स्पूल पूरा स्ट्रोक चलता है। | पैडल लिंक और नियंत्रण केबल जोड़ को समायोजित करें। |
| 2. हाइड्रोलिक ब्रेकर ऑपरेशन के दौरान नली का कंपन बढ़ जाता है। उच्च दबाव वाली लाइन तेल नली अत्यधिक कंपन करती है। (संचयक गैस का दबाव कम हो जाता है) निम्न दबाव वाली लाइन तेल नली अत्यधिक कंपन करती है। (बैकहेड गैस का दबाव कम हो जाता है) | नाइट्रोजन गैस से रिचार्ज करें या जाँच करें। गैस से रिचार्ज करें। यदि संचायक या बैक हेड रिचार्ज किया जाता है, लेकिन गैस तुरंत लीक हो जाती है, तो डायाफ्राम या चार्जिंग वाल्व क्षतिग्रस्त हो सकता है। |
| 3. पिस्टन काम करता है लेकिन उपकरण से टकराता नहीं है। (उपकरण शैंक क्षतिग्रस्त है या जकड़ गया है) | उपकरण को बाहर निकालें और जाँच करें। यदि उपकरण अटक रहा है, तो ग्राइंडर से मरम्मत करें या उपकरण और/या उपकरण पिन बदलें। |
| 4. हाइड्रोलिक तेल अपर्याप्त है। | हाइड्रोलिक तेल पुनः भरें. |
| 5. हाइड्रोलिक तेल खराब हो गया है या दूषित हो गया है। हाइड्रोलिक तेल का रंग सफेद हो गया है या चिपचिपा नहीं है। (सफेद रंग के तेल में हवा के बुलबुले या पानी होता है।) | बेस मशीन के हाइड्रोलिक सिस्टम में सभी हाइड्रोलिक तेल बदलें। |
| 6. लाइन फिल्टर तत्व अवरुद्ध है। | फिल्टर तत्व को धोएँ या बदलें। |
| 7. प्रभाव दर अत्यधिक बढ़ जाती है। (वाल्व समायोजक का टूटना या गलत समायोजन या पीछे के सिर से नाइट्रोजन गैस का रिसाव।) | क्षतिग्रस्त भाग को समायोजित करें या बदलें तथा पीछे वाले हेड में नाइट्रोजन गैस के दबाव की जांच करें। |
| 8. प्रभाव दर अत्यधिक कम हो जाती है। (बैकहेड गैस का दबाव अत्यधिक होता है।) | बैकहेड में नाइट्रोजन गैस का दबाव समायोजित करें। |
| 9. बेस मशीन भटकती है या यात्रा करते समय कमजोर होती है। (बेस मशीन पंप मुख्य राहत दबाव का दोषपूर्ण अनुचित सेट है।) | बेस मशीन सर्विस शॉप से संपर्क करें। |
समस्या निवारण मार्गदर्शिका
| लक्षण | कारण | आवश्यक क्रिया |
| कोई धमाका नहीं | पीछे के सिर पर नाइट्रोजन गैस का अत्यधिक दबाव स्टॉप वाल्व बंद हाइड्रोलिक तेल की कमी रिलीफ वाल्व से गलत दबाव समायोजन दोषपूर्ण हाइड्रोलिक नली कनेक्शन सिर के पिछले हिस्से में हाइड्रोलिक तेल का संक्रमण | बैक हेड ओपन स्टॉप वाल्व में नाइट्रोजन गैस के दबाव को पुनः समायोजित करें हाइड्रोलिक तेल भरें सेटिंग दबाव को पुनः समायोजित करें कसें या बदलें बैक हेड ओ-रिंग, या सील रिटेनर सील को बदलें |
| कम प्रभाव शक्ति | लाइन में रिसाव या रुकावट टैंक रिटर्न लाइन फ़िल्टर अवरुद्ध हाइड्रोलिक तेल की कमी हाइड्रोलिक तेल संदूषण, या गर्मी से होने वाली क्षति मुख्य पंप का खराब प्रदर्शन, पीछे के सिर के निचले हिस्से में नाइट्रोजन गैस वाल्व समायोजक के गलत समायोजन के कारण कम प्रवाह दर | लाइनों की जाँच करेंफ़िल्टर धोएँ, या बदलें हाइड्रोलिक तेल भरें हाइड्रोलिक तेल बदलें अधिकृत सेवा दुकान से संपर्क करें नाइट्रोजन गैस पुनः भरना वाल्व समायोजक को पुनः समायोजित करें उत्खनन प्रचालन द्वारा उपकरण को नीचे धकेलना |
| अनियमित प्रभाव | संचायक में नाइट्रोजन गैस का दबाव कम होना खराब पिस्टन या वाल्व फिसलने वाली सतह पिस्टन ब्लैंक ब्लो हैमर चैम्बर तक नीचे/ऊपर चलता है। | नाइट्रोजन गैस पुनः भरें और संचायक की जांच करें। यदि आवश्यक हो तो डायाफ्राम बदलें अधिकृत स्थानीय वितरक से संपर्क करें उत्खनन प्रचालन द्वारा उपकरण को नीचे धकेलना |
| उपकरण का खराब संचालन | उपकरण का व्यास ग़लत है उपकरण और उपकरण पिन उपकरण पिन के घिस जाने से जाम हो जाएंगे आंतरिक बुश और उपकरण जाम हो गए विकृत उपकरण और पिस्टन प्रभाव क्षेत्र | उपकरण को असली भागों से बदलें उपकरण की खुरदरी सतह को चिकना करें आंतरिक झाड़ी की खुरदरी सतह को चिकना करें। यदि आवश्यक हो तो आंतरिक बुश को बदलें उपकरण को नए से बदलें |
| अचानक कमी शक्ति और दबाव लाइन कंपन | संचायक से गैस रिसाव डायाफ्राम क्षति | यदि आवश्यक हो तो डायाफ्राम बदलें |
| सामने के कवर से तेल का रिसाव | सिलेंडर की सील घिस गई | सील को नए से बदलें |
| सिर के पिछले हिस्से से गैस का रिसाव | ओ-रिंग और/या गैस सील क्षति | संबंधित मुहरों को नए से बदलें |
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें, मेरा व्हाट्सएप: +8613255531097
पोस्ट करने का समय: अगस्त-18-2022






