Abin da dalilin na'ura mai aiki da karfin ruwa breaker ba ya aiki da kuma yadda za a warware wannan matsala.

A lokacin aikin mai karyawa, sau da yawa muna fuskantar matsalar mai karyawa ba ta buga ba. Dangane da kwarewar kulawarmu a cikin shekarun da suka gabata ya taƙaita abubuwa biyar. Lokacin da kuka ci karo da matsalar rashin bugewa, zaku iya yanke hukunci kawai ku warware ta da kanku.

Idan mai karyawa bai buge ba, wani lokaci yakan daina aiki da zarar an buge shi, sannan ya sake tsayawa bayan an daga shi ya sake bugunsa. Duba daga waɗannan abubuwa guda biyar:

1. Babban bawul ya makale
Bayan an tarwatsa na'urar an duba, an gano cewa komai ya lalace. Lokacin da aka duba bawul ɗin, an gano cewa zamewar ta tauri ce kuma tana iya yin cunkoso. Bayan cire bawul ɗin, an gano cewa akwai nau'i-nau'i da yawa a jikin bawul ɗin, don Allah a maye gurbin bawul ɗin.

2. Mara kyau maye maye.
Bayan maye gurbin daji, mai fasa ya daina aiki. Bai buge lokacin da aka danna shi ba, amma ya buge bayan an daga shi sama kadan. Bayan maye gurbin bushing, piston matsayi yana matsawa kusa da saman, yana haifar da wasu ƙananan juzu'i masu sarrafa man fetur a cikin silinda don rufewa a wurin farawa, kuma bawul ɗin juyawa ya daina aiki, yana sa mai fashewa ya daina aiki.

3.Mai shigar da shi cikin toshewar kan baya
Mai karyawa a hankali yana yin rauni yayin yajin kuma a ƙarshe ya daina bugawa. Auna matsi na nitrogen. Idan matsa lamba ya yi yawa, zai iya bugun bayan an sake shi, amma sai ya daina bugun gaba da sauri, kuma matsa lamba ya sake karuwa bayan an auna. Bayan an watse, an gano cewa bayan an cika shi da man hydraulic kuma piston ba za a iya matse shi a baya ba, wanda hakan ya sa na'urar ta kasa aiki. Don haka da fatan za a maye gurbin raka'a kayan hatimi. Don sabon guduma na hydraulic, yawanci muna ba da shawarar abokan cinikinmu don yin kulawa ta farko bayan awanni 400 suna aiki. Kuma a sa'an nan yi na yau da kullum tabbatarwa kowane 600-800 hours aiki.

4. Sassan masu tarawa sun fada cikin bututun.
A yayin binciken, an gano cewa sassan da suka lalace a cikin babban bawul suna toshe bawul ɗin juyawa.

5. Ana sawa daji na ciki na kan gaba
Bayan amfani da dogon lokaci, daji na ciki na kan gaba yana sawa, kuma chiel yana motsa saman piston zuwa sama, yana haifar da yanayi mai kama da na biyu.

Don ƙarin yanayi game da guduma baya aiki, da fatan za a iya tuntuɓar mu. Muna da ƙwararrun injiniya na iya taimaka muku bincika dalilin kuma ya ba ku mafita mafi kyau.