Por que o rompedor hidráulico non ataca ou ataca lentamente?

O principio de funcionamento do rompedor hidráulico é principalmente usar o sistema hidráulico para promover o movemento alternativo do pistón. Os seus golpes de saída poden facer que o traballo se realice sen problemas, pero se tesO rompedor de rochas hidráulico non golpea ou golpea de forma intermitente, a frecuencia é baixa e o golpe é débil.

Cal é a razón?
1. O interruptor non ten suficiente aceite a alta presión para que flúa cara a el sen golpealo.
Causa: A tubaxe está bloqueada ou danada; non hai suficiente aceite hidráulico.
As medidas de tratamento son: comprobar e reparar a tubaxe de apoio; comprobar o sistema de subministración de petróleo.
https://youtu.be/FErL03IDd8I(youtube)
2. Hai suficiente aceite a alta presión, pero o interruptor non se activa.
a razón:
Conexión incorrecta das tubaxes de entrada e retorno;
l A presión de traballo é inferior ao valor especificado;
O carrete inversor está atascado;
O pistón está atascado;
A presión do nitróxeno no acumulador ou na cámara de nitróxeno é demasiado alta;
A válvula de peche non está aberta;
l A temperatura do aceite é superior a 80 graos.

As medidas de tratamento son:
(1) Correcto;
(2) Axuste a presión do sistema;
(3) Retire o núcleo da válvula para limpalo e reparalo;
(4) Se o pistón se pode mover con flexibilidade ao empurrar e tirar coa man. Se o pistón non se pode mover con flexibilidade, o pistón e a manga guía están rabuñados. Débese substituír a manga guía e, se é posible, o pistón;
(5) Axuste a presión de nitróxeno do acumulador ou da cámara de nitróxeno;
(6) Abrir a válvula de peche;
(7) Comprobe o sistema de refrixeración e reduza a temperatura do aceite á temperatura de traballo
.
3. O pistón móvese pero non golpea.

Neste caso, o motivo principal é que o cicel do rompedor de rochas hidráulico está atascado. Podes retirar a vara de perforación e comprobar se o pasador da vara de perforación e o cicel rompedor de rochas hidráulico están rotos ou danados. Neste momento, só observa se o pistón da camisa interior está roto e se o bloque que cae está atascado. Se hai algún cicel, límpao a tempo.