Ann an cleachdadh àbhaisteach òrd brisidh uisgeachaidh, feumar na pasganan ròin atharrachadh a h-uile 500H! Ach, chan eil mòran de luchd-ceannach a’ tuigsinn carson a bu chòir dhaibh seo a dhèanamh. Tha iad den bheachd fhad ‘s nach eil ola uisgeachaidh a’ leigeil a-mach às an òrd brisidh uisgeachaidh, nach eil feum air na pasganan ròin atharrachadh. Fiù mura do bhruidhinn an luchd-obrach seirbheis ri luchd-ceannach mu dheidhinn seo iomadh uair, tha an luchd-ceannach fhathast den bheachd gu bheil cearcall 500H ro ghoirid. A bheil a’ chosgais seo riatanach?
Feuch an toir sibh sùil air mion-sgrùdadh sìmplidh air seo: Figear 1 (Na pasganan ròin siolandair mus tèid an cur nan àite) agus Figear 2 (Na pasganan ròin siolandair às dèidh an cur nan àite):
Am pàirt dhearg: ’S e prìomh ròn ola a th’ anns a’ phacaid fàinne gorm cumadh “Y”, thoir an aire gum bu chòir do stiùireadh bilean an ròin a bhith a’ coimhead a dh’ionnsaigh stiùireadh ola àrd-bhruthadh (thoir sùil air dòigh stàlaidh prìomh ròn ola an t-siolandair)
Am pàirt ghorm: fàinne an duslach
Adhbhar an ath-chur:
1. Tha dà ròn ann am fàinne a’ phistein aig a’ bhriseadair (pàirt nam fàinneachan gorma), agus is e am pàirt as èifeachdaiche am pàirt bilean fàinne nach eil ach 1.5mm a dh’àirde, agus faodaidh iad an ola uisgeachaidh a dhùnadh sa mhòr-chuid.
2. Faodaidh am pàirt 1.5mm a dh’àirde seo cumail a’ dol airson timcheall air 500-800 uair a thìde nuair a bhios piston òrd a’ bhriseadh-uisge hiodrálaig ann an suidheachadh obrach àbhaisteach (tha tricead gluasaid piston an òrd gu math àrd, a’ gabhail HMB1750 le briseadh-siosail 175mm ann an trast-thomhas mar eisimpleir, tha tricead gluasaid a’ phiston timcheall air 4.1-5.8 tursan san diog). Bidh an gluasad àrd-tricead a’ caitheamh pàirt bilean an ròin ola gu mòr. Cho luath ‘s a bhios am pàirt seo rèidh, thig “aodion ola” slat an t-siosail a-mach, agus caillidh am piston a thaic elastagach cuideachd. Ann an leithid de shuidheachadh, sgrìobaidh beagan claonadh am piston (Bidh caitheamh nan seataichean preasan a’ dèanamh an cothrom nas miosa gun claon am piston). Tha 80% de phrìomh dhuilgheadasan bodhaig prìomh òrd a’ bhriseadh-uisge hiodrálaig air adhbhrachadh leis an seo.
Eisimpleir de dhuilgheadas: Tha Figear 3, Figear 4, Figear 5 nan dealbhan de dhuilgheadas sgrìobadh siolandair piston air adhbhrachadh le bhith gun a bhith ga chur na àite ann an deagh àm. Leis nach tèid ròn ola a chur na àite ann an deagh àm, agus nach eil an ola uisgeachaidh glan gu leòr, bidh fàilligeadh mòr ann an "sgrìobadh an t-siolandair" ma chumas tu ga chleachdadh.
Mar sin, feumar an ròn ola a chur na àite cho luath ‘s a ghabhas às deidh don bhriseadh uisgeachaidh obrachadh airson 500H, gus call nas motha a sheachnadh.
Ciamar a chuireas mi ròn ola na àite?
Àm puist: 28 Ògmhios 2022
