Dépannage et solutions des brise-roches hydrauliques HMB

Ce guide a été conçu pour aider l'opérateur à identifier la cause du problème et à y remédier. En cas de problème, consultez les points de contrôle suivants et contactez votre distributeur local.

Solution 1

Point de contrôle

(Cause)

Remède

1. La course de la bobine est insuffisante. Après avoir arrêté le moteur, appuyez sur la pédale et vérifiez que la bobine effectue sa course complète.

Régler la liaison de pédale et le joint du câble de commande.

2. Les vibrations du flexible augmentent lors du fonctionnement du brise-roche hydraulique. Le flexible d'huile haute pression vibre excessivement. (La pression du gaz de l'accumulateur est réduite.) Le flexible d'huile basse pression vibre excessivement. (La pression du gaz de la tête arrière est réduite.)

Recharger avec de l'azote ou vérifier. Recharger avec du gaz. Si l'accumulateur ou la culasse arrière est rechargé mais que du gaz fuit immédiatement, la membrane ou la soupape de charge peut être endommagée.

3. Le piston fonctionne, mais ne heurte pas l'outil. (La tige de l'outil est endommagée ou grippée.)

Retirez l'outil et vérifiez-le. Si l'outil se grippe, réparez-le avec une meuleuse ou remplacez l'outil et/ou ses axes.

4. L’huile hydraulique est insuffisante.

Remplir d'huile hydraulique.

5. L'huile hydraulique est détériorée ou contaminée. L'huile devient blanche ou n'est plus visqueuse. (L'huile blanche contient des bulles d'air ou de l'eau.)

Changez toute l’huile hydraulique du système hydraulique de la machine de base.

6. L'élément du filtre de ligne est obstrué.

Lavez ou remplacez l’élément filtrant.

7. Le taux d'impact augmente excessivement. (Rupture ou mauvais réglage du dispositif de réglage de la soupape ou fuite d'azote gazeux de la tête arrière.)

Ajustez ou remplacez la pièce endommagée et vérifiez la pression de l'azote gazeux dans la tête arrière.

8. La vitesse d'impact diminue excessivement. (La pression du gaz arrière est excessive.)

Régler la pression du gaz azote dans la tête arrière.

9. La machine de base est instable ou faible en déplacement. (La pompe de la machine de base est défectueuse et le réglage de la pression de décharge principale est incorrect.)

Contactez l'atelier de service de la machine de base.

 

GUIDE DE DÉPANNAGE

   Symptôme Cause Action requise
    Pas de blowout Pression excessive d'azote gazeux de la tête arrière
Vanne(s) d'arrêt fermée(s)
Manque d'huile hydraulique
Mauvais réglage de la pression de la soupape de décharge
Raccordement défectueux du tuyau hydraulique
Huile hydraulique dans une infection de la tête arrière
Réajuster la pression de l'azote gazeux dans la vanne d'arrêt ouverte de la tête arrière
Remplir l'huile hydraulique
Réajuster la pression de réglage
Serrer ou remplacer
Remplacer le joint torique de la tête arrière ou les joints de retenue
    Faible puissance d'impact Fuite ou blocage de la ligne
Filtre de retour du réservoir obstrué
Manque d'huile hydraulique
Contamination de l'huile hydraulique ou détérioration due à la chaleur
Mauvaise performance de la pompe principale, gaz azote dans la partie inférieure de la tête arrière
Faible débit dû à un mauvais réglage du régulateur de soupape
Vérifiez les conduites, lavez le filtre ou remplacez-le
Remplir l'huile hydraulique
Remplacer l'huile hydraulique
Contactez un atelier de service agréé
Recharge d'azote gazeux
Réajuster le dispositif de réglage de la soupape
Outil de poussée vers le bas par opération d'excavatrice
   Impact irrégulier Faible pression d'azote gazeux dans l'accumulateur
Mauvaise surface de glissement du piston ou de la soupape
Le piston se déplace vers le bas/haut jusqu'à la chambre du marteau de soufflage vide.
Remplissez l'azote gazeux et vérifiez l'accumulateur.
Remplacer le diaphragme si nécessaire
Contactez le distributeur local agréé
Outil de poussée vers le bas par opération d'excavatrice
   Mauvais mouvement de l'outil Diamètre de l'outil incorrect
L'outil et les broches d'outils seraient bloqués par l'usure des broches d'outils
Douille intérieure et outil coincés
Outil déformé et zone d'impact du piston
Remplacer l'outil par des pièces d'origine
Lisser la surface rugueuse de l'outil
Lisser la surface rugueuse de la bague intérieure.
Remplacer la bague intérieure si nécessaire
Remplacer l'outil par un nouveau
Réduction soudaine des vibrations de la ligne de puissance et de pression Fuite de gaz de l'accumulateur
Dommages au diaphragme
Remplacer le diaphragme si nécessaire
Fuite d'huile du capot avant Joint de cylindre usé Remplacer les joints par des neufs
Fuite de gaz à l'arrière de la tête Dommages au joint torique et/ou au joint d'étanchéité au gaz Remplacer les joints associés par des neufs

SI vous avez des questions, veuillez nous contacter, mon whatapp : +8613255531097


Date de publication : 18 août 2022

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