Haustura hidraulikoari dagokionez, denok dakigunez, inpaktu-pistoia ezinbestekoa da osagai nagusienen zerrendan. Pistoiaren matxurari dagokionez, askotan gehien eragiten duena da, eta normalean matxura larriak eragiten ditu, eta matxura motak etengabe agertzen dira. Hori dela eta, HMB-k pistoiaren matxuraren hainbat kausa laburbildu ditu.
1. Laneko gainazaleko marradurak, Pistoiaren tentsio-arraildura
Arrazoia:
● gainazaleko gogortasun baxua
Erabili gogortasun-probatzaile bat nukleoaren gogortasuna neurtzeko (35 ≥ 45 da gogortasun-tarte onargarria) ③ 35 gradu baino txikiagoa edo 20 gradu baino gehiago bada, pistoi handiek, batez ere inpaktu-energia nahiko handia duten etengailu hidraulikoek, gainazaleko pitzadurak izateko joera handiagoa dute ④ Pitzadurak agertu ondoren, alde bateko tolerantzia hamarnaka hariz zabalduko da, eta horrela pistoiaren eta zilindroaren arteko ohiko tartea suntsituko da, tentsio handia eraginez.
● Olio hidraulikoan nahastutako ezpurutasunak
● Zulagailu-hagaxkaren gida-mahukaren (goiko eta beheko zuloen) arteko tartea handiegia da, eta gida-mahuka huts egiten du.
Zulagailu-haga lanean ari denean, ardatza inklinatuta dago. Pistoiak zulagailu-haga jotzean, erreakzio-indar inklinatu bat jasotzen du, eta horrek indar axiala eta indar erradial bat deskonposa ditzake, eta indar erradialak pistoia alde batera bultzatu dezake, jatorrizko tartea desagertzen da, olio-filma suntsitzen da, marruskadura lehorra sortzen da zilindroaren eta pistoiaren gainazalaren artean, eta ondorioz pistoiaren gainazala urratzen da.
2. pistoiaren haustura
Arrazoia:
①Material arazoa
Karburizatutako altzairuzko aleazio baxuko pistoia da inpaktuaren muturreko aurpegiaren depresioaren eta pitzaduraren barne-kausa.
Pistoiaren kolpe-zatiaren eta zulatzeko hagatxoaren kolpe-zatiaren arteko gogortasun-aldea egokia izan behar da.
②Bero-tratamenduaren arazoa
Forjatzean edo tratamendu termikoan, pistoiaren materialak pitzadurak sortzen ditu, eta hauek pitzadurak zabaltzen dituzte tentsio txandakatuaren eraginez hautsi arte.
3. Pistoiak zulo sakona du, eta zilindroaren gorputzak puntuz puntuko tentsio longitudinal simetrikoa du;
Arrazoia：
① Ezpurutasunak sartzea, pistoiak aurrealdean eta atzean oreka galtzea eraginez, burua okertzearen kontzeptuarekin, tentsioa eraginez
② Kabitazioa, normalean zilindroan gertatzen da, ez pistoian. Kabitazioak zulo beltz sakon bat eragingo du, eta bertan dagoen soberako materiala deskonposatuko da olio hidraulikoaren inpaktu azkarraren ondorioz, eta zilindro osoa tentsioan jarriko da.
③Irudian ikusten den herdoil-zuloak ez dira herdoil-zuloak. Herdoil-zuloak, oro har, pistoiaren materialak eragiten ditu (adibidez, fabrikatzaile batzuek 42CRMO erabiltzen dute edo, besterik gabe, 40CR eta beste material batzuk erabiltzen dituzte merkatuaren presioagatik) edo biltegiratzean, ez dute arreta jarri pistoia zilindroan sartzeari. Euri-egunetan, korrosioa denbora luzez eragiten da, eta herdoil horia herdoil beltz bihurtzen da eta azkenean zulo bihurtzen da. Oro har, fenomeno hau ohikoa da mantentze-aldia baino lehen olioa isurtzen hasten diren etengailu txiki eta mikroetan.
Zerbait baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan! Konpon dezagun arazoa elkarrekin, zatoz!!
Nire Whatsapp-a: +8613255531097
Argitaratze data: 2023ko martxoaren 23a
