Un kit de sellos para martillo hidráulico es un conjunto de elementos de sellado especializados que se utilizan para contener el fluido hidráulico y evitar la entrada de contaminantes. Estos sellos se ubican en áreas clave del conjunto del cuerpo del cilindro, el pistón y el conjunto de válvulas, formando barreras a altas presiones y temperaturas.
☑Los componentes típicos incluyen:
☑Sello en U: crea un sello hermético bajo alta presión alrededor del pistón.
☑Sello de amortiguación: absorbe los picos de presión y protege el sello primario.
☑Juntas tóricas: Sellado general en puntos de contacto de fluidos.
☑Sellos antipolvo: evitan que entren residuos en las piezas móviles.
☑Anillos de respaldo: brindan soporte para evitar la deformación del sello.
Por qué son importantes los sellos: la función de cada sello en su disyuntor
● El sello en U rodea el pistón, manteniendo el fluido hidráulico donde corresponde.
● El sello de amortiguación amortigua la carrera del pistón, evitando que el impacto llegue a componentes sensibles.
● Las juntas tóricas y los anillos de respaldo funcionan como una segunda capa de protección, especialmente alrededor de la válvula y la cabeza delantera.
● Los sellos antipolvo bloquean las partículas finas de roca y evitan el desgaste prematuro de los bujes y los pasadores de la herramienta.
Cuando cualquiera de estos falla, todo el sistema queda comprometido.
Señales clave de que los sellos de su martillo hidráulico están fallando
1. Esté atento a estas señales de alerta:
2. Fugas de líquido hidráulico alrededor de la cabeza delantera o del cuerpo del cilindro.
3. Fuerza de impacto reducida a pesar del flujo de aceite estable
4.Vibraciones inusuales o funcionamiento ruidoso
5.Acumulación de calor cerca del cilindro
6. Desalineación frecuente de la herramienta o pistones atascados
Estas señales generalmente indican sellos de pistón dañados, sellos de amortiguación o juntas tóricas deformadas.
Guía paso a paso: Cómo reemplazar el kit de sellos de un martillo hidráulico
Reemplazar los sellos no es cuestión de adivinanzas. Aquí tienes una secuencia general:
1 Retire el martillo hidráulico del soporte.
2 Drene el aceite hidráulico residual y desconecte las líneas de suministro.
3 Desmonte el cuerpo del cilindro, el pistón y la cabeza delantera.
4 Retire con cuidado los sellos viejos y limpie todas las ranuras.
5 Instale sellos nuevos (lubricados) utilizando herramientas de plástico para evitar mellas.
6 Vuelva a ensamblar los componentes en orden inverso.
7 Pruebe a baja presión antes del funcionamiento completo.
Acerca de HMB
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Hora de publicación: 27 de agosto de 2025
