Όσον αφορά τον υδραυλικό θραυστήρα, όπως όλοι γνωρίζουμε, το έμβολο κρούσης είναι απαραίτητο στη λίστα με τα πιο βασικά εξαρτήματα. Όσον αφορά την αστοχία του εμβόλου, είναι συχνά η πιο σοβαρή και γενικά προκαλεί σοβαρές βλάβες, και οι τύποι βλαβών εμφανίζονται ατελείωτα. Ως εκ τούτου, η HMB έχει συνοψίσει διάφορες αιτίες αστοχίας εμβόλου.
1. Γρατζουνιές στην επιφάνεια εργασίας, Ρωγμή στην τάση του εμβόλου
Ο λόγος:
● χαμηλή επιφανειακή σκληρότητα
Χρησιμοποιήστε ένα σκληρόμετρο για να μετρήσετε τη σκληρότητα του πυρήνα (35 ≥ 45 είναι η αποδεκτή τιμή διαστήματος σκληρότητας) ③Εάν είναι χαμηλότερη από 35 μοίρες ή ακόμα και μόνο μεγαλύτερη από 20 μοίρες, τα μεγάλα έμβολα, ειδικά οι υδραυλικοί διακόπτες με σχετικά μεγάλη ενέργεια κρούσης, είναι ιδιαίτερα επιρρεπή σε επιφανειακές ρωγμές ④ Αφού εμφανιστούν ρωγμές, η ανοχή στη μία πλευρά θα επεκταθεί σε δεκάδες σύρματα, καταστρέφοντας έτσι το κανονικό κενό μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου, προκαλώντας σοβαρή καταπόνηση.
● Ακαθαρσίες αναμεμειγμένες σε υδραυλικό λάδι
● Το κενό μεταξύ του χιτωνίου οδηγού της ράβδου τρυπανιού (άνω και κάτω δακτύλιοι) είναι πολύ μεγάλο και το χιτώνιο οδηγού παρουσιάζει βλάβη.
Όταν η ράβδος τρυπανιού λειτουργεί, ο άξονας είναι κεκλιμένος. Όταν το έμβολο χτυπήσει τη ράβδο τρυπανιού, δέχεται μια κεκλιμένη δύναμη αντίδρασης, η οποία μπορεί να αποσυνθέσει μια αξονική δύναμη και μια ακτινική δύναμη, και η ακτινική δύναμη μπορεί να ωθήσει το έμβολο προς τη μία πλευρά, το αρχικό κενό εξαφανίζεται, η μεμβράνη λαδιού καταστρέφεται, σχηματίζεται ξηρή τριβή μεταξύ του κυλίνδρου και της επιφάνειας του εμβόλου, με αποτέλεσμα να γρατσουνίζεται η επιφάνεια του εμβόλου.
2. θραύση εμβόλου
ο Λόγος:
①Πρόβλημα υλικού
Το έμβολο από ενανθράκωμα χαμηλού κράματος χάλυβα είναι η εσωτερική αιτία της κατάθλιψης της επιφάνειας πρόσκρουσης και της ρωγμής.
Η διαφορά σκληρότητας μεταξύ του χτυπήματος του εμβόλου και της σκληρότητας του χτυπήματος της ράβδου τρυπανιού πρέπει να είναι κατάλληλη
②Πρόβλημα θερμικής επεξεργασίας
Κατά τη σφυρηλάτηση ή τη θερμική επεξεργασία, το υλικό του εμβόλου δημιουργεί ρωγμές, οι οποίες διευρύνουν τις ρωγμές μέχρι να σπάσουν υπό την επίδραση εναλλασσόμενης τάσης.
3. Το έμβολο έχει βαθύ λάκκο και το σώμα του κυλίνδρου έχει συμμετρική διαμήκη τάση από σημείο σε σημείο.
Ο λόγος：
①Εισαγωγή ακαθαρσιών, που προκαλούν απώλεια ισορροπίας στο έμβολο μπροστά και πίσω, με την έννοια της κλίσης της κεφαλής, προκαλώντας καταπόνηση
② Σπηλαίωση. Η σπηλαίωση συνήθως συμβαίνει στον κύλινδρο και όχι στο έμβολο. Η σπηλαίωση θα προκαλέσει μια βαθιά μαύρη τρύπα και η περίσσεια υλικού σε αυτήν θα αποσυντεθεί από την ταχεία πρόσκρουση του υδραυλικού λαδιού και ολόκληρος ο κύλινδρος θα υποστεί καταπόνηση.
③Οι σκουριές, όπως φαίνεται στην εικόνα, δεν είναι σκουριές. Οι σκουριές προκαλούνται γενικά από το υλικό του εμβόλου (για παράδειγμα, ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν 42CRMO ή απλώς χρησιμοποιούν 40CR και άλλα υλικά λόγω πίεσης στην αγορά) ή κατά την αποθήκευση, δεν έδωσαν προσοχή στην ώθηση του εμβόλου στον κύλινδρο. Τις βροχερές μέρες, η διάβρωση προκαλείται για μεγάλο χρονικό διάστημα και η κίτρινη σκουριά μετατρέπεται σε μαύρη σκουριά και τελικά γίνεται σκουριά. Γενικά, αυτό το φαινόμενο είναι συνηθισμένο σε μικρούς και μικροδιακόπτες που αρχίζουν να διαρρέουν λάδι πριν από την περίοδο συντήρησης.
ΑΝ έχετε οτιδήποτε, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Ας λύσουμε το πρόβλημα μαζί, ελάτε!!
Το WhatsApp μου: +8613255531097
Ώρα δημοσίευσης: 23 Μαρτίου 2023
