Sa panahon sa pagtrabaho sa breaker, kanunay natong masugatan ang problema sa breaker nga dili makaigo. Sumala sa among kasinatian sa pagmentinar sa miaging mga tuig nagsumada sa lima ka aspeto. Kung nasugatan nimo ang problema sa dili pag-atake, mahimo nimong hukman ug sulbaron kini sa imong kaugalingon.
Sa diha nga ang breaker dili mohapak, usahay kini mohunong sa pagtrabaho sa diha nga kini maigo, ug unya kini mohunong sa pagtrabaho pag-usab human kini gibayaw ug gibunalan pag-usab. Susiha gikan niining lima ka aspeto:
1. Ang nag-unang balbula ma-stuck
Human gibungkag ug gisusi ang breaker, nasuta nga wala nay laing butang. Sa dihang gisusi ang balbula, nasuta nga gahi ang pag-slide niini ug daling mag-jamming. Human makuha ang balbula, nakita nga adunay daghang mga strain sa balbula nga lawas, busa palihog ilisan ang balbula.
2. Dili husto nga pag-ilis sa bushing.
Human sa pag-ilis sa bushing, ang breaker mihunong sa pagtrabaho. Wala kini maigo sa dihang gipugos, apan naigo human gialsa og gamay. Pagkahuman sa pag-ilis sa bushing, ang posisyon sa piston gibalhin nga mas duol sa taas, hinungdan nga ang pipila ka gagmay nga mga balbula nga kontrol sa balbula nga mga sirkito sa lana sa silindro sirado sa pagsugod nga posisyon, ug ang nagbalikbalik nga balbula mihunong sa pagtrabaho, hinungdan nga ang breaker mohunong sa pagtrabaho.
3. Pagsulod sa lana sa likod nga bloke sa ulo
Ang breaker anam-anam nga nahimong huyang sa panahon sa welga ug sa katapusan mihunong sa paghapak. Pagsukod sa pressure sa nitrogen. Kung ang presyur sobra ka taas, kini mahimong mohapak human sa pagpagawas, apan unya mohunong sa paghapak sa dili madugay, ug ang presyur mahimong taas pag-usab human sa pagsukod. Human sa pag-disassembly, nasuta nga ang likod nga ulo napuno sa hydraulic oil ug ang piston dili ma-compress paatras, hinungdan nga ang breaker dili na makaandar. Busa palihog ilisan ang mga yunit sa seal kit. Alang sa bag-ong hydraulic hammer, kasagaran among gisugyot sa among mga kliyente nga buhaton ang unang pagmentinar human sa 400 ka oras nga pagtrabaho. Ug dayon buhata ang regular nga pagmentinar matag 600-800 ka oras nga pagtrabaho.
4. Ang mga bahin sa accumulator nahulog sa pipeline.
Atol sa pag-inspeksyon, nakit-an nga ang mga deformed nga bahin sa main valve nag-ali sa reversing valve.
5. Ang sulod nga sapinit sa atubangan nga ulo gisul-ob
Human sa dugay nga paggamit, ang sulod nga sapinit sa atubangan nga ulo gisul-ob, ug ang chiel nagpalihok sa ibabaw sa piston pataas, hinungdan sa usa ka sitwasyon nga susama sa ikaduha.
Alang sa dugang nga kahimtang bahin sa martilyo dili molihok, palihug ayaw pagduhaduha sa pagkontak kanamo. Kami adunay propesyonal nga inhenyero nga makatabang kanimo sa pag-analisar sa hinungdan ug paghatag kanimo labing kaayo nga mga solusyon.
Panahon sa pag-post: Peb-10-2025
