Rješavanje problema i rješavanje problema s hidrauličnim čekičima HMB

Ovaj vodič je pripremljen kako bi pomogao operateru da locira uzrok problema, a zatim i da ga otkloni kada dođe do problema. Ako je došlo do problema, pribavite detalje kao što je navedeno u sljedećim kontrolnim tačkama i kontaktirajte lokalnog servisera.

Rješenje 1

Kontrolna tačka

(Uzrok)

Lijek

1. Hod kalema je nedovoljan. Nakon gašenja motora, pritisnite papučicu i provjerite da li se kalem pomiče punim hodom.

Podesite sponu pedale i spoj upravljačkog kabla.

2. Vibracije crijeva postaju veće pri radu hidrauličnog čekića. Crijevo za ulje visokog pritiska prekomjerno vibrira. (Pritisak plina u akumulatoru je smanjen). Crijevo za ulje niskog pritiska prekomjerno vibrira. (Pritisak povratnog plina je smanjen).

Napunite dušikom ili provjerite. Napunite plinom. Ako se akumulator ili stražnja glava napune, ali plin odmah curi, dijafragma ili ventil za punjenje mogu biti oštećeni.

3. Klip radi, ali ne udara u alat. (Držalo alata je oštećeno ili se zaglavljuje)

Izvucite alat i provjerite. Ako se alat zaglavljuje, popravite ga brusilicom ili promijenite alat i/ili klinove alata.

4. Hidraulično ulje je nedovoljna.

Dopunite hidraulično ulje.

5. Hidraulično ulje je istrošeno ili kontaminirano. Boja hidrauličnog ulja se promijenila u bijelu ili nije viskozno. (bijelo ulje sadrži mjehuriće zraka ili vodu.)

Zamijenite svo hidraulično ulje u hidrauličnom sistemu osnovne mašine.

6. Element linijskog filtera je začepljen.

Operite ili zamijenite filterski element.

7. Broj udaraca se prekomjerno povećava. (Lom ili loše podešavanje podešivača ventila ili curenje dušika iz zadnje glave.)

Podesite ili zamijenite oštećeni dio i provjerite pritisak dušika u stražnjem dijelu.

8. Brzina udara se prekomjerno smanjuje. (Pritisak plina u stražnjem dijelu je prekomjeran.)

Podesite pritisak azotnog gasa u zadnjem delu.

9. Osnovna mašina krivuda ili je slaba pri kretanju. (Pumpa osnovne mašine je neispravna ili ima nepravilan set glavnog pritiska rasterećenja.)

Kontaktirajte servis za osnovne mašine.

 

VODIČ ZA RJEŠAVANJE PROBLEMA

   Simptom Uzrok Potrebna radnja
    Nema ispušnog zraka Prekomjerni pritisak dušikovog plina u stražnjem dijelu glave
Zaporni ventil(i) zatvoreni
Nedostatak hidrauličnog ulja
Pogrešno podešavanje pritiska iz sigurnosnog ventila
Neispravan priključak hidrauličnog crijeva
Infekcija hidrauličnog ulja u potiljku
Ponovo podesite pritisak azotnog gasa u otvorenom zapornom ventilu zadnje glave
Napunite hidraulično ulje
Ponovo podesite pritisak podešavanja
Zategnite ili zamijenite
Zamijenite o-prsten zadnje glave ili zaptivke držača zaptivke
    Mala udarna snaga Curenje ili blokada u liniji
Začepljen filter povratnog voda rezervoara
Nedostatak hidrauličnog ulja
Kontaminacija hidrauličnog ulja ili pogoršanje stanja usljed zagrijavanja
Loše performanse glavne pumpe dušikovog plina u donjem dijelu zadnjeg dijela pumpe
Nizak protok zbog pogrešnog podešavanja podešivača ventila
Provjerite vodove. Operite filter ili ga zamijenite.
Napunite hidraulično ulje
Zamijenite hidraulično ulje
Kontaktirajte ovlašteni servis
Dopuna dušikovog plina
Ponovno podesite podešivač ventila
Alat za guranje bagerom
   Nepravilan udar Nizak pritisak azota u akumulatoru
Loša klizna površina klipa ili ventila
Klip se pomiče dolje/gore do komore čekića za prazno uduvavanje.
Dopunite dušikov plin i provjerite akumulator.
Zamijenite dijafragmu ako je potrebno
Kontaktirajte ovlaštenog lokalnog distributera
Alat za guranje bagerom
   Loše kretanje alata Nepravilan prečnik alata
Alat i igle alata bi se zaglavili zbog habanja igli alata
Zaglavljena unutrašnja čahura i alat
Deformisano područje udara alata i klipa
Zamijenite alat originalnim dijelovima
Zagladite hrapavu površinu alata
Zagladite hrapavu površinu unutrašnje čahure.
Zamijenite unutrašnju čahuru ako je potrebno
Zamijenite alat novim
Naglo smanjenje snage i vibracije tlačnog voda Curenje plina iz akumulatora
Oštećenje dijafragme
Zamijenite dijafragmu ako je potrebno
Curenje ulja iz prednjeg poklopca Istrošena zaptivka cilindra Zamijenite zaptivke novima
Curenje plina iz zadnjeg dijela glave Oštećenje O-prstena i/ili plinske brtve Zamijenite povezane zaptivke novima

Ako imate bilo kakvih pitanja, kontaktirajte nas, moj WhatsApp: +8613255531097


Vrijeme objave: 18. avg. 2022.

Pošaljite nam svoju poruku:

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je