হাইড্রোলিক ব্রেকারে হাইড্রোলিক তেল কালো হয়ে যাওয়া কেবল এই কারণে নয় যেধুলো, কিন্তু এছাড়াওদ্যভুলমাখন ভর্তি করার ভঙ্গি.
উদাহরণস্বরূপ: যখন বুশিং এবং স্টিলের ড্রিলের মধ্যে দূরত্ব৮ মিমি ছাড়িয়ে গেছে(টিপ: ছোট আঙুল ঢোকানো যেতে পারে), বুশিংটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। গড়ে, প্রতি দুটি বাইরের হাতা প্রতিস্থাপনের জন্য একটি করে ভিতরের হাতা প্রতিস্থাপন করা উচিত। তেল পাইপ, স্টিলের পাইপ এবং তেল রিটার্ন ফিল্টারের মতো হাইড্রোলিক আনুষাঙ্গিকগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, হাইড্রোলিক ব্রেকারগুলিকে আলগা করে প্রতিস্থাপন করার আগে ইন্টারফেসে ধুলো বা ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে হবে।
মাখন ভর্তি করার সময়,হাইড্রোলিক ব্রেকারটি সমতল না রাখার ব্যাপারে সতর্ক থাকুন, অন্যথায় ড্রিল রডের উপরে মাখন যোগ করা হবে। হাইড্রোলিক ব্রেকার কাজ শুরু করলে, মাখনটি মূল তেল সিলের সাথে চেপে ধরা হবে। যদি এটি ঘটে, তাহলে ব্রেকারের তেল সিলটি ধ্বংস হয়ে যাবে এবং মাখনটি মাখনে পরিণত হবে। সিলিন্ডারে, হাইড্রোলিক তেলের সিস্টেম সঞ্চালন এই গ্রীসটিকে হাইড্রোলিক সিস্টেমে নিয়ে আসে, যার ফলে হাইড্রোলিক তেল দূষিত হয়।প্রতিটি ফিলিংয়ের জন্য স্ট্যান্ডার্ড গ্রীস গানের মাত্র অর্ধেক প্রয়োজন।
তেল পাইপ, স্টিলের পাইপ, তেল রিটার্ন ফিল্টার উপাদান ইত্যাদির মতো হাইড্রোলিক ফিটিংস প্রতিস্থাপন করার সময়, সেগুলি আলগা করে প্রতিস্থাপন করার আগে আপনাকে ইন্টারফেসে ধুলো বা ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে হবে।
কালো তেলের প্রকোপ কীভাবে রোধ করবেন?
১. মাখন পেটানোর ভঙ্গিটি সঠিকভাবে ব্যবহার করুন।
2. তেল রিটার্ন ফিল্টার ডিভাইস ইনস্টল করুন।
৩. বাইরের ধুলো কমাতে জল স্প্রে ডিভাইস ইনস্টল করুন।
৪. উপরের এবং নীচের ঝোপগুলো খুব বেশি জীর্ণ, যথাসময়ে ঝোপগুলো প্রতিস্থাপন করুন।
৫. যদি এয়ার ইনটেক চেক ভালভ ভেঙে যায় বা ব্লক হয়ে যায়, তাহলে নিয়মিত চেক ভালভ পরীক্ষা করুন।
গবেষণায় দেখা গেছে যে হাইড্রোলিক তেলের অনুপযুক্ত নির্বাচন, অনুপযুক্ত ব্যবহার এবং অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণের ফলে ৭০% খননকারী হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা দেখা দেয়, যেমন খননকারীর কর্মক্ষমতা এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং খননকারীর উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন প্রভাবিত হয়। অতএব, আমাদের অবশ্যই সঠিকটি বেছে নিতে হবে। হাইড্রোলিক তেল, স্বাভাবিক ব্যবহার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপন। যখন হাইড্রোলিক তেল কালো হয়ে যাওয়ার পরেও ব্যবহার অব্যাহত থাকে, তখন এটি অস্বাভাবিক হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ সৃষ্টি করবে এবং কাজের দক্ষতা হ্রাস করবে। যখনজলবাহী তেল কালো হয়ে যায় অথবা অদ্ভুত গন্ধ থাকে, জলবাহী সিস্টেমের সুরক্ষা এবং উপাদানগুলির জীবন রোধ করার জন্য,এটি ব্যবহার না করাই ভালো।। যখন কোন সমস্যা দেখা দেয়, তখন পালিয়ে যাবেন না। সময়মতো হাইড্রোলিক তেল কালো হয়ে যাওয়ার কারণ খুঁজে বের করা প্রয়োজন এবং সরাসরি এটি প্রতিস্থাপন করাই ভালো। সাধারণ সময়ে ভালোভাবে পরিদর্শন করুন এবং সময়মতো সমস্যাগুলি মোকাবেলা করুন, যা কেবল খননকারী সিস্টেম এবং উপাদানগুলির আয়ু বাড়ায় না, বরং অর্থনৈতিক ক্ষতিও কমায়।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৯-২০২১
