১. পিস্টনের ক্ষতির প্রধান রূপ:
(১) পৃষ্ঠের আঁচড়;
(২) পিস্টনটি ভেঙে গেছে;
(৩) ফাটল এবং চিপস দেখা দেয়
২. পিস্টনের ক্ষতির কারণ কী?
(১) জলবাহী তেল পরিষ্কার নয়
যদি তেলে অপরিষ্কার পদার্থ মেশানো হয়, তাহলে এই অপরিষ্কার পদার্থগুলি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ফাঁকে প্রবেশ করলে পিস্টনটি চাপে পড়বে। এই ক্ষেত্রে যে স্ট্রেন তৈরি হবে তার নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে: সাধারণত 0.1 মিমি-এর বেশি গভীরতার খাঁজ থাকবে, সংখ্যাটি ছোট হবে এবং দৈর্ঘ্য পিস্টনের স্ট্রোকের প্রায় সমান হবে। গ্রাহকদের নিয়মিত খননকারীর হাইড্রোলিক তেল পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
(২) পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ফাঁক খুব কম
এই পরিস্থিতি প্রায়শই ঘটে যখন একটি নতুন পিস্টন প্রতিস্থাপন করা হয়। যদি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ফাঁক খুব ছোট হয়, তাহলে অপারেশন চলাকালীন তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে ফাঁক পরিবর্তন হলে স্ট্রেন তৈরি করা সহজ। এর বিচারক বৈশিষ্ট্যগুলি হল: টান চিহ্নের গভীরতা অগভীর, এলাকাটি বড় এবং এর দৈর্ঘ্য পিস্টনের স্ট্রোকের প্রায় সমান। গ্রাহককে এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য একজন পেশাদার মাস্টার খুঁজে বের করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে এবং সহনশীলতার ফাঁকটি উপযুক্ত সীমার মধ্যে থাকা উচিত।
(৩) পিস্টন এবং সিলিন্ডারের কঠোরতা কম
পিস্টন চলাচলের সময় বাহ্যিক বলের সংস্পর্শে আসে এবং পিস্টন এবং সিলিন্ডারের পৃষ্ঠের কঠোরতা কম থাকে, যা চাপের ঝুঁকিতে থাকে। এর বৈশিষ্ট্যগুলি হল: অগভীর গভীরতা এবং বৃহৎ এলাকা
(৪) তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের ব্যর্থতা
হাইড্রোলিক ব্রেকার পিস্টন লুব্রিকেশন সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ, পিস্টন রিংটি পর্যাপ্ত পরিমাণে লুব্রিকেট করা হয়নি এবং কোনও প্রতিরক্ষামূলক তেলের ফিল্ম তৈরি হয়নি, যার ফলে শুষ্ক ঘর্ষণ হয়, যার ফলে হাইড্রোলিক ব্রেকার পিস্টন রিংটি ভেঙে যায়।
যদি পিস্টনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে অবিলম্বে এটি একটি নতুন পিস্টন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-২৬-২০২১
